Gagner sans gagner. On peut dire cela de Pedro Acosta, qui a terminé le GP du Japon sur la troisième marche du podium, mais avec 50 points d’avance sur son plus proche poursuivant, soit deux courses devant Tony Arbolino, tout juste sorti d’un autre GP difficile. Son évasion du championnat du monde est désormais bien entamée, il n’est pas absurde de dire que personne ne semble désormais pouvoir réellement l’entraver dans sa route vers le championnat du monde Moto2, la deuxième couronne mondiale de sa carrière en seulement trois ans. Il reste six rounds, mais avec cette feuille de route, qui peut encore l’arrêter ? Puis à l’horizon il y aura le MotoGP, probablement la RC16 couleur GASGAS avec le numéro 37, étant donné que la rumeur dit que la “victime sacrificielle” est Augusto Fernández…
Acosta maintenant lancé
La seconde partie de saison a bel et bien commencé, il semble qu’un cataclysme soit nécessaire pour arrêter l’actuel leader Moto2. Même s’il ne parvient pas à s’imposer, Pedro Acosta prend sa bonne place sur le podium, à seulement trois exceptions près (12e en Argentine, abandon en France, 6e en Catalogne). Au Japon notamment, il y avait un Somkiat Chantra vraiment sauvage, derrière lui Ai Ogura confirmait sa nouvelle forme. Et puis il y a eu Acosta, qui avoue tranquillement que ce n’était pas son jour. “Chantra était à un autre niveau” a-t-il souligné. C’était aussi une course de retour : « J’ai fait une erreur au départ, puis quelqu’un m’a heurté et j’ai couru à côté. Quand je me suis relevé, Ogura et Chantra étaient loin, j’ai essayé mais ce n’était pas nécessaire pour risquer de tomber.” Le comptable Acosta prend alors le relais, qui fait désormais clairement ses propres calculs mondiaux. “Ce n’était pas le bon jour pour gagner, mais nous l’avons sauvé avec le podium.”
Qui lui fera une place en MotoGP ?
Lors du Grand Prix du Japon, Pedro Acosta s’est prononcé sur le problème actuel de KTM, soit quatre motos pour cinq pilotes, indiquant également qu’il pourrait devoir rester en Moto2 en 2024 (ses déclarations). Une solution qui semble écartée en raison du talent de Mazarron, est plus probablement une manière de taquiner KTM, ce qui n’a pas encore été clarifié. Depuis Semaine de vitesse Cependant, on apprend que le pilote à sacrifier pourrait être l’actuel champion Moto2 et rookie MotoGP, Augusto Fernandez, le compagnon d’Acosta dans la classe intermédiaire. Alors du changement entre les deux ex-team Ajo ? « Nous saurons quelque chose plus tôt que prévu » Acosta a plaisanté sournoisement à la fin du GP. L’attente continue, nous verrons quelle sera la solution pour 2024.
Photo de : Red Bull KTM Ajo
