Rozmary typicky anglického počasí učinily první ze tří britských závodů Superbike konaných v Donington Parku vzrušujícím, odvážným a plným zvratů. Toto předposlední kolo sezóny otevírá problémy, které zažívali bojovníci o titul Glenn Irwin a Tommy Bridewell, zatímco Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) jako nesporný dominátor zajistil vítězství v závodě, který byl mokrý, upravený a zkreslený ve svém vývoji. deštěm.
RAIN VLÁDNE ROVNOVÁHU BRITSKÉHO SUPERBIKE
To je správně. V blízkosti ulice tzv Bikesociální závod ve sprintudéšť se objevil v Donington Park, což vedlo k revoluci v programu. Jezdci dostali 10 minut na seznámení se s podmínkami na trati, to vše v soutěži zkrácené na její vzdálenost z 12 na 10 kol. Je zřejmé, že výběr pneumatik se ukázal být určujícím faktorem při sestavování konečného pořadí, přičemž hazardy neměly kýžený efekt.
DRAMA PRO IRWIN E NEVĚSTU
Anglosaská terminologie „drama“ plně shrnuje to, co zažili duelanti o titul Glenn Irwin a Tommy Bridewell, které dělilo v průběžném pořadí jen půl bodu. Když se pneumatiky do deště ukázaly jako vítězné řešení, oba načrtli výběr středních pneumatik a byli nuceni vrátit se do boxů a vyměnit pneumatiky. Irwin dokonce na konci prvního kola skončil (zajel) na 23. místě, Bridewell (24.) po off-piste na předposlední vlásence v Melbourne a už myslel na další den. Ve skutečnosti je v BSB startovní rošt pro 2. závod určen na základě pořadí nejrychlejších kol první jízdy, což má za následek, že oba získali určité pozice na roštu.
DRUHÉ VÍTĚZSTVÍ V BRITSKÉM SUPERBIKE
Kdo neměl žádný problém, byl mladý Ryan Vickers, efektní hvězda od vypnutí semaforů až po vyvěšení šachovnicové vlajky. Pro jezdce OMG Racing Yamaha je to po Brands Hatch druhé vítězství v sezóně a v jeho kariéře v BSB, když Leon Haslam zůstal na 3″7 (v Race 2 bude polemanem s ROKiT BMW Motorrad) s překvapivým Lukem Mosseym. (BMW Tactix od Lloyd & Jones) třetí přímo v cíli fotografie, zesměšňující Jacka Kennedyho a Lee Jacksona. Ve skutečnosti se situace v šampionátu nemění, Irwin a Bridewell stále dělí 1/2 bodu, Haslam se posouvá na 55,5 bodu s Kylem Rydem (12. v cíli) na 56,5 bodu.
CANEPA STAŽENA V PRVNÍM KOLE
Niccolò Canepa však nemá co dělat. Nejrychlejší v Q1, při svém debutu v BSB s McAMS Yamaha, dosáhl více než vynikajícího sedmého místa na roštu. Dvojnásobný mistr světa ve vytrvalostních závodech startoval se střední přední a zadní částí, ale na konci prvního kola musel odstoupit. Zítra ve 13:15 a 16:30 další dvě příležitosti k přepsání italské historie v tomto šampionátu.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE MISTROVSTVÍ 2023
Donington Park, pořadí 1. závodu
1- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 10 giri za 16’36,887
2- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 3 742
3- Luke Mossey – Tactix od Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 5,332
4- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 5,493
5- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8,763
6- Franco Bourne – Marvel HCL Motorsport – Honda CBR 1000RR-R – + 29 700
7- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 33,342
8- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 33 995
9- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +37 127
10- Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 39,895
11- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 44,181
12- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 45,735
13- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 46,629
14- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 46,784
15- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 52,358
16- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1’02.397
17- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1’03,652
18- Davey Todd – Milwaukee BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1’05.124
19- Brayden Elliott – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1’05,587
20- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda od Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1’06,935
21- Michael Dunlop – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1’07,649
22- Alex Olsen – Cumins by Team IWR Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 1’20,148
23- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 1 kolo
24- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 1 kolo
