Đối với BMW, vòng đua Aragon là một bài kiểm tra quan trọng để biết liệu có tiến bộ đáng kể nào trên đường đua gây khó khăn cho thương hiệu Đức năm ngoái hay không. Vào cuối tháng 8, bốn tay đua cũng đã cùng với những người khác đến đường đua để thực hiện bài kiểm tra cần thiết nhằm chuẩn bị cho sự kiện thứ ba đến sự kiện cuối cùng của lịch Superbike 2023. Có thể nói, ngày cuối tuần ở Motorland là một thất bại.
Superbike Aragon, Gerloff vẫn là tay đua BMW giỏi nhất
Garrett Gerloff, người từng giành pole tại Magny-Cours và cũng có hai lần về đích trong top 5 trong các chặng đua dài, là người ghi được nhiều điểm nhất ở Tây Ban Nha. Tuy nhiên, kết quả của anh ấy không phải là thú vị nhất: thứ tám trong Cuộc đua 1, thứ chín trong Cuộc đua Siêu cực và thứ mười trong Cuộc đua 2. Tay đua người Texas từ đội Bonovo Action đã phải giải quyết để giành lại điểm trên bảng xếp hạng từ Scott Redding, người ở Aragon. một lần nữa bị thương hiệu đồng hương của mình đánh bại: hai vị trí thứ mười một và cuối cùng là vị trí thứ mười bốn để khép lại một ngày cuối tuần tiêu cực.
Hiện 8 điểm cách biệt hai người đồng đội tương lai đang rất muốn giành ưu thế trong cuộc chiến nội bộ BMW này. Đúng là chiến thắng sẽ không phải là lý do để ăn mừng nhưng đó vẫn là niềm tự hào của cả hai. Trong trận nóng vừa qua, Redding cũng bị đánh bại bởi Michael van der Mark và Loris Baz, lần lượt ở vị trí thứ mười một và mười ba. Cần lưu ý rằng cầu thủ người Anh không có thể lực tốt nhất.
Các đội chưa tìm được người phù hợp để đưa M 1000 RR cạnh tranh tại Motorland. Dữ liệu được thu thập sẽ hữu ích cho quá trình phát triển và cải tiến mạng lưới sẽ được thực hiện vào năm 2024, khi Toprak Razgatlioglu đến để cố gắng tạo ra một bước ngoặt dứt khoát trong dự án Superbike của công ty Munich.
Nhận xét từ Bongers, Gerloff và Redding
Marc Bongers, giám đốc môn đua xe thể thao của BMW Motorrad, đã đưa ra những nhận xét sau khi kết thúc vòng đua Superbike vừa kết luận: “Sau những kết quả tích cực thời gian gần đây, chúng tôi đã đến đây với rất nhiều động lực. Chúng tôi cũng đã xác nhận một số thay đổi đối với xe đạp. Tuy nhiên, đó không phải là ngày cuối tuần may mắn nhất của chúng tôi. Tình hình ban đầu của nhóm ROKiT không hề lý tưởng. Redding đến vào thứ Năm với một chấn thương kéo dài giữa các ngày đua cuối tuần. Thật ngưỡng mộ anh ấy vì đã chịu đựng được cơn đau, sau buổi tập đầu tiên, anh ấy dường như không thể tiếp tục nữa. Hãy hy vọng anh ấy sẽ nhanh chóng bình phục. Van der Mark vẫn đang nỗ lực để lấy lại vóc dáng. Thật vui khi thấy anh ấy vui vẻ trở lại. Trong nhóm Bonovo có một chiếc FP2 xuất sắc của Gerloff, sau đó chúng tôi đã không thực hiện những thay đổi tốt nhất cho chiếc xe đạp. Anh ấy gặp khó khăn khi bắt đầu cuộc đua, nhưng tôi nghĩ anh ấy có đủ tốc độ để về đích trong tốp sáu. Anh ấy liên tục nằm trong top 10, nhưng với anh ấy, chúng tôi không ở vị trí đáng lẽ phải có. Baz gặp sự cố kỹ thuật và không thể tham gia Cuộc đua Siêu cực. Chúng tôi đã sửa nó cho Ván 2 và anh ấy đã thi đấu ổn định“.
Gerloff dưới mức mong đợi
Gerloff, giống như Bongers, giải thích rằng anh ấy đã không phát huy tối đa tiềm năng của mình vào cuối tuần ở Aragon: “Tôi cảm thấy như chúng tôi có nhiều thứ hơn để cung cấp vào cuối tuần này. Nhưng tôi đã cố gắng hết sức và tiếc là chúng tôi không thể làm gì khác. Tôi khá hài lòng với Cuộc đua Siêu cực. Tôi đã khởi đầu tốt và đạt được vị trí thứ sáu, nhưng sau đó tôi phải vật lộn để giữ vị trí dẫn đầu và may mắn thay là chúng tôi đã về thứ chín, vì vậy tôi đã tiến lên một vị trí trên lưới cho Cuộc đua 2. Trong cuộc đua đó, tôi đã phải vật lộn rất nhiều ngay từ đầu với rất nhiều điều về chiếc xe đạp. Trong phần đầu tiên tôi chỉ đơn giản là quay ngược lại. Sau đó, khi mọi người bắt đầu mất hứng thú, tôi cố gắng duy trì khoảng thời gian tương tự và đạt được một số tiến bộ, nhưng tôi cảm thấy không được khỏe như mong đợi. Tôi đã làm hết sức mình. Tôi muốn thứ gì đó hơn top 10, bây giờ tôi rất nóng lòng được đến Portimão. Tôi thực sự thích bài hát đó“.
Redding rất buồn vì mọi thứ đã diễn ra và anh ấy cũng hy vọng sẽ chuộc lỗi ở vòng tiếp theo ở Portimao: “Đối với tôi nó diễn ra tốt hơn một chút so với năm ngoái. Đây đã là một cái gì đó. Tôi thích Cuộc đua Siêu cực. Tôi đã cố gắng chiến đấu một chút để lọt vào top 10, đó là mục tiêu của tôi vào cuối tuần này. Đối với Race2, tôi cảm thấy khá tự tin rằng mình có thể lọt vào top 10, nhưng sau hai vòng đua, tôi không còn cảm thấy bám đường và phải chật vật rất nhiều. Ở những góc cua dài tôi không có khả năng bám tốt để thoát ra, điều đó thực sự rất khó khăn. Chỉ đến những vòng đua cuối cùng, khi lốp thực sự mòn thì điều gì đó mới xảy ra. Tôi khá bất ngờ vì cảm thấy lẽ ra mình có thể về đích trong top 10 ở cuộc đua này nhưng sau đó thì hoàn toàn ngược lại nên tôi hơi không vui. Chúng ta cần hiểu tại sao chuyện đó lại xảy ra, thứ Bảy đã tốt hơn nhiều“.
Ảnh: BMW
