尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 获得十三分。 通过在阿拉贡赛车场的第二场比赛中占据主导地位，他向赢得超级运动世界锦标赛又迈出了一小步，现在这已成为一种形式。 还剩两轮比赛（4 场比赛，100 分），领先优势上升至 +85 分，领先终点线第二名斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi)。 在波尔蒂芒的下一站比赛中，无论最接近的追随者排名如何，第三名都足以启动杜卡迪阿鲁巴派对。 由于凯旋官方车手芬兰人 Niki Tuuli 发生可怕事故，比赛因红旗停止。 爆炸声令人印象深刻，自行车最终撞上了障碍物。 但飞行员并没有失去意识。 他目前正在医疗中心接受检查
风险大
事故发生在第十五圈，也就是挑战结束时。 图利与豪尔赫·纳瓦罗争夺第六名，但在第四个弯道时，他失去了对凯旋的控制并最终倒在了地上。 幸运的是，尽管他在赛道边缘仍感到疼痛，但他并没有失去知觉。 红旗是恰当的，并没有改变比赛的结果，因为通常的尼科洛·布莱加（Nicolò Bulega）从一开始就占据了主导地位。 与前一天一样，这位来自罗马涅的 25 岁车手从杆位起步，无人能阻止他，尽管斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 这次成功将差距缩小到几秒之内。 “在第四段（直道一公里），我们付出了很多，这不是我们想要的，但我仍然很满意”失败者评论道，他正在全心全意地试图阻止过度的力量布莱加-杜卡迪组合。
蒙特拉降级，但好不容易卷土重来！
比赛开始前不久，由于轮胎压力值不合规，亚里·蒙特拉 (Yari Montella) 被降到了最后位置。 然而，杜卡迪车手巴尼 (Barni) 强势回归，最终获得第八名。 在杜卡迪卫星赛上，费德里科·卡里卡苏洛 (Federico Caricasulo) 再次大放异彩，登上领奖台的最后一步，在与曼齐 (Manzi) 的直接比较中以微弱优势落败。 洛伦佐·达拉·波塔 (Lorenzo Dalla Porta) 的周末以崩溃告终：马尼库尔 (Magny Cours) 的出色表现激起了合理的热情，但阿拉贡 (Aragon) 却是这位前 Moto3 冠军适应超级运动的决定性挫折。
照片：米莫·马贾利
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