안드레아 미뇨(Andrea Migno)는 27세이지만 그의 경력은 이미 결승선에 가까워진 것 같습니다. 그리고 올해에도 그는 Moto3에서 부상당한 Fellon을 대신하여 경쟁하면서 MotoGP 시상대를 달성했다고 생각합니다. 교체 요청을 받을 때마다 그는 스스로 공을 세웠지만 2024년을 목표로 그를 고려하는 사람은 아무도 없습니다. 문제는 많은 라이더의 문제와 동일합니다: 예산. 시간이 지날수록 그것을 찾기가 더 어려워지고, 그것이 없이는 앞으로 나아가는 것이 거의 불가능합니다. Andrea Migno는 Moto3 월드 챔피언십에서 3번의 승리를 포함해 12번의 시상대에 올랐으며 지난 3시즌 동안 그는 항상 최소한 1번의 우승을 차지했습니다. 로마냐 출신의 라이더는 여전히 경쟁에 대한 큰 열망을 가지고 있지만 그는 마치 유령처럼 보입니다. 아무도 그의 존재를 알아차리지 못합니다. 우리는 시즌의 막바지에 이르렀고 그의 상황은 그가 2월에 우리에게 한 인터뷰에서 설명한 것과 거의 동일합니다(여기를 읽어보세요).
“아직도 대회에 출전하고 싶지만 모든 것이 어렵습니다. – Andrea Migno를 Corsedimoto에게 털어놓습니다 – 현재까지 그는 어떤 팀의 계획에도 포함되지 않은 것 같습니다. 네, 2024년에는 저를 고려하는 사람이 아무도 없어요. 지금 제 경력이 쇠퇴하고 있는 것 같아서 소화하기 힘들지만 안타깝게도 그렇거든요. 저는 경주에 참여하고 싶고 올해 아르헨티나에서 시상대에 오르면서 제가 다시 경쟁력이 있다는 것을 보여준 것 같습니다. 그 이상 무엇을 더 해야 합니까? 한 가지가 있습니다. 중요한 예산을 가져오면 사람들은 어디에서나 이를 요구합니다. 현재로서는 2024년에 대한 전망이 없습니다.”
어떤 카테고리에 중점을 두셨나요?
“저는 대형 바이크를 타고 점프해 보고 싶지만 Moto3, CEV 등 어디에서나 경주하는 것도 허용하고 싶습니다. 나는 어떤 해결책이라도 고려할 것입니다. 나는 Supersport World Championship에 대해 생각해 보았고 그것을 원했지만 거기에서도 그들은 돈을 요구합니다. 무슨 일이 일어나는지 봅시다. 나는 이탈리아 스피드 챔피언십을 배제하지도 않습니다. 거기에는 더 많은 시간이 있고 무슨 일이 일어날지 누가 알겠습니까? 그러나 그렇게 명확하지는 않습니다.”
미사노에서 MotoE로 데뷔했어요. 전자제품은 어떻게 구하셨나요?
“글쎄요, 저는 MotoE에 관해 전제를 하나 만들고 싶습니다. 나는 전기 자동차를 타본 적이 없으며 Moto3와는 완전히 다릅니다. 나는 전혀 몰랐다. 걸어서 온 이후로 새로운 경험을 하기 위해 달리기로 합의했다. 금요일에는 리더보다 4초 늦었고, 토요일에는 약 1.5초 뒤쳐졌습니다. 많이 좋아졌고, 겉으로 보기엔 좋지 않은 인상을 준 것처럼 보일 수도 있고, 아직 뒷자리에 있었기 때문에 나쁘게 흘러가더라도 나는 좋았다. 아마도 Supersport를 선호하겠지만 MotoE도 마음에 들지 않을 것입니다. 그러나 그곳에서도 많은 잠재 고객이 보이지는 않습니다.”
이 순간을 어떻게 경험하고 있나요?
“씁쓸함, 슬픔… 다른 사람들이 달리는 것을 보고 나는 오토바이 없이 여기에 있습니다. 추가할 내용이 거의 없습니다. 불행하게도 이것이 상황입니다. 그것이 차단되지 않기를 바랍니다. 달리고 싶은 욕구가 충분히 존재합니다!
