Ensimmäiset kyyneleet, suloisimmat, voimakkaimmat: kyyneleet, jotka vuotavat silmistä ja sydämestä. Christian Gamarino on koulutukseltaan taloustieteilijä ja hän on rationaalinen, kylmä lentäjä. Hän paljastaa tunteitaan harvoin. Gama, kuten kaikki kutsuvat häntä paddockissa, on kohtelias, ystävällinen, mukava kaveri, jonka kanssa on aina mukava jutella. Mutta hän on mittava mies. Bol d’Orin palkintokorokkeella hän kuitenkin sulai täysin. Tällä voitolla Team 33 Louit April Moton kanssa oli monia merkityksiä hänelle ja muille italialaisille kavereille. Kevin Calialle se saapui hänen elämänsä tärkeimpään vuoteen, kun Simone Saltarellin poika syntyi (lue tarina) erittäin pahan vamman jälkeen, kuten hän kertoo meille. Jopa Christian Gamarinolle se oli jotain ainutlaatuista. Tässä on hänen tarinansa.
Kuka on Christian Gamarino
En osannut määritellä itseäni yhdellä sanalla. Olen tietysti kuljettaja, mutta työskentelen myös World Supersportissa nuorten kanssa GP Project -tiimissä, olen ohjaajana ajokursseilla ja valmistuin viime vuonna. Uskon olevani yksi harvoista maailmanmestareista, joilla on akateeminen pätevyys. Luonteeltani olen aika kylmä, kisoissa ollessani en päästä itseäni irti enkä anna tunteideni näkyä. Mutta Bol d’Orissa se oli toisin. Kisa oli kova, sitten tein viimeiset erät, joten saavuin hyvin väsyneenä, mutta kun saavuin ja näin paljon iloisia ihmisiä, se oli jotain uskomatonta. Väsymys vahvistaa tunteita.
Ensimmäiset kyyneleet
En usko, että olen koskaan itkenyt aikuisiässäni, en usko. En kuitenkaan pysynyt palkintokorokkeella. Se oli kaunista ja olin iloinen saadessani jakaa nämä tunteet joukkuetoverini, perheeni, tyttöystäväni ja ystävieni kanssa. Ne ovat hetkiä, jotka jäävät sisälle. Kisan jälkeen join samppanjaa palkintokorokkeelta ja sitten olin todella tyrmistynyt.Se on erittäin intensiivistä jaksoa, en ole vielä päässyt juhlimaan, koska minun piti lähteä taas Aragoniin.
Joukkue joukkueen sisällä
Bol d’Orissa olin täydellisesti järjestäytynyt miehistöni kanssa. Minusta tuntui, että minulla oli oma tiimi Team 33 Louit April Moton sisällä. Isäni ja ystäväni toimivat avustajinani ja huolehtivat kypäräni ja pukuni kuivauksesta. Äitini valmisti ruokaa asuntovaunussa. Tyttöystäväni hoiti sosiaalisen median, puhelimen ja kaikki videomateriaalit, jotka julkaisen YouTube-kanavallani. Tänä aikana olen aina matkustamassa, eikä minulla ole aikaa työskennellä sen parissa, mutta muutaman viikon kuluttua julkaisen videon, joka on erittäin mukava, sen voin jo sanoa.
Nyt National Trophy
7. ja 8. lokakuuta olen Imolassa radalla National Trophyn kahdella viimeisellä kierroksella, Aprilialla. Mestaruuden voittaminen tulee olemaan vaikeaa, koska valitettavasti viime kilpailussa jouduin keskeyttämään teknisen ongelman vuoksi ja myös jouduin jättämään tapaamisen, muuten minulla olisi ollut hyvät mahdollisuudet. Lisäksi minulla on aina hyvä olo Imolassa. Onnistuin kuitenkin osoittamaan, että olin kilpailukykyinen täysin erilaisten pyörien ja renkaiden kanssa ja vastakkaisissa kilpailuissa, koska National Trophyt ovat hyvin lyhyitä.
Kohti vuotta 2024
Elän vähän päivästä toiseen, enkä vieläkään tiedä tarkalleen mitä teen ensi vuonna. Tein testin tehdas Kawasaki ZX-10R ja onnistuin melko hyvin. Haluaisin nousta luokassa ylöspäin, koska Superstockin voiton jälkeen se olisi askel. No, toivon, että tämä menestys voi olla jollain tavalla käännekohta ja että minulla on suuri mahdollisuus virallisella tasolla. Tästä riippuvat myös muut mahdolliset sitoumukseni kansallisella tasolla. Jokin liikkuu ja tämä on jo erittäin positiivista.
