Hơn 5000 du khách nhận lời mời của câu lạc bộ mô tô “Renzo Pasolini” đến tham quan triển lãm dành riêng cho “Paso” và mang tên “50 năm vàng son của ngành đua xe mô tô Ý”. Trong tòa nhà Roma, phía trước Khách sạn Grand ở Rimini, những chiếc mô tô lịch sử, tiêu biểu của những năm từ 1960 đến 2010, đã trang bị nội thất xứng đáng cho các căn phòng được trang bị cho dịp này. Lễ khánh thành vào ngày 2 tháng 9, với sự có mặt của Ngài Domenica Spinelli, Ủy viên Hội đồng Thể thao của Thành phố Rimini Moreno Maresi, và Andrea Albani, tổng giám đốc MWC “Marco Simoncelli”, bế mạc vào ngày 9/10. Mỗi ngày có khoảng 500 người, cao điểm nhất là vào cuối tuần, đến để khám phá những phần quan trọng của lịch sử đua xe mô tô.
Đua xe môtô và những điều tò mò
Một cuộc họp diễn ra vào thứ Bảy ngày 9 tháng 9, được điều hành một cách chuyên nghiệp bởi Boris Casadio, diễn giả của “Marco Simoncelli”. Một buổi tối dành riêng cho MotoGP “Các tay đua, công nghệ và giao tiếp”, với một số ý nghĩa rất thú vị. Giống như khi cựu hiệu trưởng của học viện kỹ thuật “Alberti” tiết lộ một số giai thoại về quá khứ của một số át chủ bài của Rider’s Land. Nhiều khách mời: Matteo Ferrari, mới về đích thứ 3 tại Giải vô địch thế giới MotoE, một số tay đua nghiệp dư như Gianluca Pazzini, Filippo Orlandi, Ruben Nicosanti và Massimiliano Nicolini, cũng như Giáo sư Rossetti. Bản thân người sau này đã nhớ lại cuộc tranh cãi trên toàn quốc về việc lựa chọn dời ngày thi cuối kỳ cho Simoncelli và Pasini, những người đang thi đấu trong một cuộc thi thế giới. Cũng như tính cách hấp dẫn của nhà vô địch thế giới MotoE mới Mattia Casadei và Kevin Zannoni. “Zannoni đã xuất hiện một lần tại phòng tổng thống và nói với tôi: “Hiệu trưởng, chúng ta phải hành động vì điều đó,” đề cập đến một trong những giáo viên của mình. Kể từ thời điểm đó, một hành trình bắt đầu giúp anh ấy trưởng thành theo đúng hướng”.
Triển lãm thành công
Sergio Rastelli, chủ tịch của Renzo Pasolini, giải thích: “Trung bình có 500 người mỗi ngày, thêm vài trăm người vào cuối tuần, đến thăm triển lãm. “Chúng tôi hơi sợ địa điểm mới này sau khi tổ chức các cuộc triển lãm ở Castel Sismondo vào những năm trước, nơi trung tâm và hấp dẫn hơn. Phản ứng của người dân là tích cực. Mọi người đã đón nhận thông điệp của chúng tôi rất tốt, đó là tập trung vào 50 năm ngành đua xe mô tô của Ý sau vụ tai nạn khủng khiếp đã cướp đi Renzo Pasolini và Jarno Saarinen khỏi chúng tôi. Tối thứ bảy cũng có phản hồi tốt và cảm động về chủ đề này. Chúng tôi phải cảm ơn Thành phố vì những không gian này, cũng như tất cả các nhà sưu tập và nhà triển lãm. Nổi bật là chiếc Aermacchi Harley Davidson Ala d’Oro 350 được phục chế bởi Elio Cappelli. Cũng xin cảm ơn cựu hiệu trưởng của Alberti, Gianni Rossetti, vì đã cho chúng tôi thấy một khía cạnh quan trọng trong quá trình đào tạo phi công của chúng tôi và tất cả những người tham dự. Cũng xin cảm ơn tạp chí Slick của Enrico Borghi đã dành riêng một số đặc biệt cho chúng tôi.”
Lịch sử của xe máy
Nhiều nhà sưu tập đã đóng góp: Giuseppe Sandroni, Luciano Sansovini, Francesco Merzari, Franco Gennaioli, câu lạc bộ mô tô “Paolo Tordi”, do Luciano Zavalloni lãnh đạo, và Duilio Damiani, chủ tịch câu lạc bộ mô tô “Misano”. Có tới 23 chiếc xe mô tô đua được trưng bày, nhiều mẫu xe mô tô quý giá đáng được chiêm ngưỡng. A ’60 Benelli 500 và ’71 Aermacchi Harley Davidson 350 Ala d’Oro của Renzo Pasolini, Suzuki 500 RG 1976 của Giacomo Agostini, ’72 Benelli 500 của Jarno Saarineen. Chúng tôi cũng đề cập đến Ducati MotoGP 2004 của Loris Capirossi và ’92 Aprilia 250 của Loris Reggiani. Trên tường treo những bức chân dung và áp phích của một số phi công tiêu biểu nhất trong khu vực. Từ Maurizio Vitali đến Massimo Matteoni, Maurizio Vitali và Pierpaolo Bianchi, từ Marco Simoncelli đến Niccolò Antonelli. Nhưng còn có Mattia Pasini, Alex De Angelis, Loris Capirossi, Andrea Dovizioso, Enea Bastianini và Marco Bezzecchi, chỉ kể tên một vài người.
