L’année dernière, Enea Bastianini s’est battu avec Francesco Bagnaia pour la victoire à Misano, allant jusqu’à concourir pour le titre MotoGP jusqu’à quelques courses avant la fin du Championnat du Monde. Cette fois, “Beast” n’était qu’un spectateur lors de la course à domicile en raison de la blessure subie au départ du Grand Prix de Barcelone. Une situation véritablement compliquée pour le pilote Ducati qui voit la saison 2023 désormais compromise et l’avenir quelque peu incertain.
Le double arrêt de Bastianini
Enea Bastianini doit encore s’arrêter trois courses après son accident en Catalogne. Une année vraiment désastreuse pour le pilote romagnol, déjà protagoniste d’une autre grave blessure signalée lors de la première course à Portimao, l’obligeant à manquer les quatre prochaines manches du championnat MotoGP 2023. Après le problème à l’omoplate droite, cette fois il doit faire face à une fracture de la cheville gauche et à une fracture d’un os métacarpien de la main gauche. Immédiatement après le week-end à Barcelone, il a été opéré et est immédiatement retourné au garage Ducati pour assister à la course à domicile.
L’année de sa promotion dans l’équipe d’usine, la chance semble lui avoir tourné le dos. “Cette année, c’est comme ça, je souffre. Je dois préparer le reste de la saison pour essayer de faire quelque chose de bien“, a-t-il déclaré à MotoGP.com. Les commissaires de course lui ont imputé l’accident de Montmelò en lui infligeant une longue pénalité de tour. “Bizarre, j’ai pris un bon départ puis je me suis déplacé vers l’intérieur pour dépasser les autres pilotes. Mais l’adhérence n’était pas bonne. La roue avant s’est bloquée sur les freins. A l’entrée du virage, il était impossible d’entrer dans le virage. Je suis désolé pour les autres pilotes car c’était mon erreur. Mais parfois ça arrive« .
La situation actuelle… et l’avenir
Il est clair que Bastianini devra également manquer les deux prochains week-ends de course en Inde et au Japon après Misano. A sa place sera le pilote d’essai Michele Pirro, déjà auteur d’une wild card à Saint-Marin. La phase de réhabilitation a déjà commencé pour Enea. “Je peux bouger mon pied et ma main. Le principal problème, c’est ma main car du métal y était inséré. C’est pourquoi la mobilité des doigts est limitée. Je dois attendre un mois avant de retirer à nouveau le métal« . Cette saison, le MotoGP n’a disputé que six week-ends de course complets et la compétition interne (Jorge Martin et Marco Bezzecchi) pour sa selle d’usine devient de plus en plus féroce en vue de 2025.
