继马克·马尔克斯之后，琼·米尔也发表了自己的看法。 这位来自马略卡岛的 36 号车手周末在米萨诺用 Stefan Bradl 测试过的 RC-V 版本进行了一些测试。 他预计与当前版本相比不会有任何剧变，但评论基本上与他的队友一致。 问题仍然存在，尽管在某些方面有一些细微的改进，本田与其他公司相比还存在很大差距。
Mir 对新款 RC-V 的评论
琼·米尔 (Joan Mir) 跑了几圈才知道这个消息。 “我没想到会发生革命性的事情，这只是第一次测试” 他在上午的会议结束时说道。 “我们看到了一些积极的事情，但消极的一面仍然存在，问题是一样的：这有点令人担忧，某些日期即将到来……我们已经提供了我们的评论，试图改进加速中的这一部分，这似乎已经已经好转了一点。 这是一辆不同的自行车，那里可能有一些积极的东西。” 但这一切还只是开始。 “我不知道这是否会是我们明年的方式，因为我们仍然需要把一切都落实到位” 事实上米尔说，然后补充说 “如果我们要到达我们想去的地方，我们需要更多的帮助。”
没有新发动机
车架和几何形状是新颖之处，因此也是测试的热点，而发动机是今年使用的发动机。 “没有在这里测试新产品意味着他们将没有时间为瓦伦西亚的下一次测试开发它。 也许这意味着不会有大的变化” 这是琼·米尔的观点。 在底盘层面， “抓地力稍好一些，但我们还有很长的路要走。 在制动时，它的表现要好一些，尤其是在使用旧轮胎的情况下，并且里程数略有提高。 对我来说，如果今天下午按计划进行，这将是每个领域的一小步。”