Moto2 のリーダーは、サーキットの総合順位で最初の対戦相手のペースを左右し続けます。 進歩のないライバル、この日を終えた時点で、トニー・アルボリーノはトップ14にも入っていない…一方、ペドロ・アコスタもプラクティス2とこの日でランキングをリードし、また非常に明確なシグナルを送っている。 スコアシートには多くのアクシデントがあったが、セレスティーノ・ヴィエッティは右足でスタートし、たとえ0.5秒差だったとしてもMoto2リーダーの後ろでゴールした。 セッションのタイムとニュース。
Moto2 証明 2
波田大河選手のGPは続く。 第1ラウンド後に行われたチェックの結果、週末の残りの出場資格が得られた。 小倉より先にアコスタから再スタートするが、セッションは日本人にとってうまくスタートせず、技術的な問題で中断しなければならなかった。 Honda Team Asiaにとって、本当に忘れられないセッションのスタートとなった。その直後、チャントラがクエルシアで激しいハイサイドに巻き込まれたが、幸いなことに彼は自力で逃げ切った。 この日2番目のアクシデントはアレナスに降りかかり、ターン9での高速クラッシュだったが、そのすぐ後にバルトゥスが最終コーナーで転倒する場面も記録された。 最後の数分でバルタスは再び転倒の主役となるが、今回はカロで、追い抜かれたばかりのスキナーの目の前でとなる。
バリー・バルタスとの間の不運なもつれ @roryskinnRacing 🫢
ロリーがバリーに親指を立てているのを見るのは嬉しい 👍#サンマリノGP 🇸🇲 pic.twitter.com/UIDV1SQ2B7
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023 年 9 月 8 日
背番号7番は頭部を強打するなど悪い状況だったが、幸いなことにどちらにも影響はなかった。 ファイテン・オーリー・レーシングGPの非常に波乱万丈なセッションでは、サンセット時にファン・デン・ゴールバーグのクラッシュも見られた。 最後に、これはクエルシアで激怒したカネのクラッシュとチャントラの二度目の転倒であるが、アコスタは自分自身を否定しなかった：彼はまたこのセッションのベストタイムを樹立し、アルボリーノはQ2ゾーンから締め出された。
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写真：motogp.com