Mestaruus päättyi loistavasti. 2. sija Mugellon kilpailussa 1 riitti Edoardo Liguorille, 28 tuhannesosan voitosta, varmistamaan PreMoto3-trikolon, jonka jälkeen voitti voiton kilpailussa 2. Heti hyvin alkaneen ja parhaalla mahdollisella tavalla päättyneen kauden huipentuma Toscanan radalla. Kaikin puolin ottaen huomioon, että CIV 2023:n viimeinen kierros asetetaan ETC:n päälle Aragonissa, joten Liguori ei ole paikalla Imolassa. Sillä ei ole suurta merkitystä Roomasta vuonna 2008 syntyneelle Talento Azzurrolle, joka debytoi Hondan yksimerkkibrändissä vuoden 2022 wild cardin jälkeen ja joka tuli kolmannella kaudellaan Pasini Racingin ja 2WheelsPoliTOn kanssa nykyisen tricolor PreMoto3:n viimeiseksi mestariksi ennen suurta. vallankumous. Tutustutaan häneen paremmin.
Edoardo Liguori, uusi PreMoto3-mestari. Mikä vuosi sinulle! Odotitko sitä?
Se on ollut erittäin positiivinen kausi. Ensimmäisestä Misanon kisasta lähtien olen ollut nopeimpien joukossa ja sen jälkeen olen aina ollut erittäin johdonmukainen. Uskon, että se oli kauden tärkein puoli. Kuten odotuksia… Odotin pystyväni pysymään edellä, mutta en olemaan niin loistava!
Triumfi, joka saapui jo lauantain kisaan.
Saavuin 91 pisteen johdolla, joten olin melko rauhallinen. En koskaan tuntenut painetta, en itse asiassa koskaan katsonut mestaruutta lauantain kilpailun maaliin asti. Itse asiassa alussa olin myös vihainen, koska sijoituin toiseksi: olen erittäin kilpailukykyinen, jos en voita, en ole onnellinen. Vasta sitten tajusin, että olin voittanut!
Olet aina aloittanut uudelleen Pasini Racingin ja 2WheelsPoliTOn kanssa, kuinka paljon se on auttanut sinua?
Erittäin! Mutta olen silti yllättynyt tästä mestaruusvoitosta, koska olimme vuoden alusta lähtien sopineet, että menemme Aragoniin JuniorGP: hen sen sijaan, että kilpailisimme Imolassa CIV:ssä. Se oli yllätys!
Kolmen vuoden yhteinen jakso, joka johti loistaviin tuloksiin. Miten olet muuttunut tänä aikana?
Taistelin jo ensimmäisenä vuonna mestaruudesta, mutta pari kokemattomuuden virhettä sai minut menemään sen. Fiilis pyörällä oli jo hyvä, mutta en voinut olla rauhallinen, en tiedä miksi. Viime vuosi oli kuitenkin vaikein: minulla oli potentiaalia voittaa, mutta en koskaan saanut sitä pois. Kerran en löytänyt itseäni pyörän kanssa, toisen kerran en voinut mennä hyvin… Tänä vuonna avasin itseni ja sain kaiken irti paketistani.
Edoardo Liguori, puhuit lukituksen avaamisesta. Onko jotain erityistä, joka toi sinut tähän vaiheeseen?
Se on jotain, joka tuli itsestään. Ehkä se, että olen aina nähnyt itseni nopeimpien joukossa kaikissa olosuhteissa, on saanut minut vakuuttuneemmiksi kyvyistäni.
Mikä on mielestäsi paras viikonloppusi ja mikä huonoin?
Pidin siitä enemmän viime kierroksella Mugellossa. Minulla oli paras vauhti, ammuin aina yksin kaikilla kierroksilla, joten ajat olivat kaikki minun, ilman lipsahtelua tai perässä. Itse asiassa kilpailussa pidin vauhtiani, vain Leo [Leonardo Zanni] onnistui pysymään mukanani. Se, josta pidin vähiten, on edelleen Mugello, mutta vuoden ensimmäinen kierros! Hän oli vedessä, hän liukastui takanani niin paljon pyörällä, enkä voinut ilmaista itseäni niin paljon. Se oli lisämotivaatiota pärjätä hyvin!
Onko ETC-debyytti hyödyllinen?
Se auttoi minua paljon, tunnen olevani paljon vahvempi ratsastaja kuin viime vuonna. Mielestäni JuniorGP on korkeamman tason mestaruus, jonka tekeminen auttoi minua olemaan parempi myös CIV:ssä.
Edoardo Liguori, otetaan askel taaksepäin: mistä tarinasi alkaa?
Aloitin kilpailemisen vuonna 2014 minipyörillä Torricolan radalla, isäni vei minut sinne. Ei jostain syystä, intohimo moottoripyöriin talossa on vain minä! Se oli tällainen, koska se oli lähellä kotia ja halusimme kokeilla sitä, hieman satunnaisesti, ja pidin siitä heti. Sen jälkeen tein debyyttini Ohvalessa, vuonna 2017 voitin 110:llä ja vuonna 2018 160:lla. Vuonna 2019 tein Ohvale 190:n, mutta se oli vähän häviäjävuosi: missasin kilpailun loukkaantumisen vuoksi. toinen moottorini hajosi… Lopulta sijoituin neljänneksi.
Vuonna 2020 sitten taso ylöspäin.
Tein debyyttini PreMoto3:ssa [con Buccimoto], vuoteen 2022 asti tein vain tuon mestaruuden, sijoittuen kahdesti kolmanneksi ja kerran neljänneksi. Tänä vuonna PreMoto3:ssa jatkamisen lisäksi debytoin myös ETC:ssä.
Miten tämä toinen mestaruus sujuu?
Se on erittäin vaikeaa, mutta se ei mene huonosti: olen aina paikalla pisteissä, vaikka sekunti johtajista jäljessä. Sitten olen tottunut Dunlop-renkaisiin, on Bridgestones, joilla minun täytyy vielä saada oikea fiilis. Toisaalta voin hyvin pyörän kanssa, jouduin sitten tutustumaan moniin uusiin radoihin, paitsi Barcelonaan, jonka jätin väliin loukkaantumisen vuoksi [frattura di 3º e 4º metacarpo, più una forte contusione al 5º metacarpo della mano sinistra per una caduta in allenamento].
Mikä oli se piiri, jossa löysit itsesi paremmaksi? Mutta pahin?
Minulla oli hauskaa Valenciassa, itse asiassa toivon menestyväni hyvin viimeisellä kierroksella. Pahin sen sijaan oli Jerez: en sulattanut sitä, ominaisuuksieni vuoksi se ei ollut ihanteellinen kappaleeni.
Edoardo Liguori, nyt on vain ETC:n vuoro. Mitkä ovat odotukset?
Toivon saavani hyviä tuloksia sekä Aragonissa, jonka tiedän viime vuoden testeistä, että Valenciassa. Toivon myös löytäväni pian hyvän mahdollisuuden ensi vuodelle, ETC-areenalla on jo jotain liikkumassa. Sitten katsotaan CIV:tä varten, olen käytettävissä, mutta emme vielä tiedä. Toivottavasti minulla on jo jotain Aragonin kisan jälkeen.
Vielä on vähän aikaa ennen kuin aloitamme uudestaan. Mitkä ovat ohjelmat?
Meillä on pian testit Aragonissa, sitten paljon harjoittelua, ja siellä järjestetään Red Bull Rookies Cupin valinnat 1.-3. lokakuuta Espanjassa. Se olisi todella loistava tilaisuus!
