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SBK, Redding : “Je ne pouvais pas être la troisième Ducati, soit j’ai gagné, soit je suis tombé”

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Ritratto di Riccardo Gugliemetti
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“Après les premiers tours je pensais que je n’avais plus d’espoir”, Rinaldi : “Je n’ai rien vu, je suis allé au feeling, je n’avais pas le film anti-buée”

Et dire qu’à mi-course il était même sorti du top dix, en onzième position. Un retour à dix et à l’éloge celui de Scott Redding à Barcelone, capable de monter sur le podium puis de placer l’attaque décisive et de remporter la Course 1. Nous sommes convaincus que le pilote d’Aruba n’oubliera pas si facilement la performance d’aujourd’hui, qui lui a donné une nouvelle victoire après celle de Navarre arrivée en août dernier.

“Je n’aurais jamais pensé gagner aujourd’hui – commenté – au contraire, à cause de la façon dont elle s’était mise dans les premiers tours, je pensais que je finirais cette course tristement, car après les premiers tours j’étais loin d’être le meilleur. Au début il n’y avait pas de grip, en fait il n’en fallait pas plus pour faire une erreur et finir au sol. Mais j’ai essayé de suivre Michael et j’ai essayé de pousser quand la pluie s’est arrêtée ».

De ce qui aurait pu sembler une course écrite, voici la revanche.

« Je me sentais bien sur la moto, j’avais du rythme, puis j’ai vu le groupe devant moi et j’ai réalisé que je pouvais réduire l’écart. J’ai essayé de pousser et j’ai dépassé Van der Mark en premier, Rea plus tard. Ensuite, j’avais les deux Ducati devant moi. À ce moment-là, j’ai pensé : je gagne ou je finis au sol, c’est sûr que je ne serai pas la troisième Ducati sur le podium. J’ai donc réussi à dépasser Rinaldi et Bassani, remportant cette importante victoire. C’est un succès important, qui me donne confiance ».

La course 1 à Barcelone a été affectée par la pluie, alors que demain il devrait faire beau.

« Sur la grille, j’étais calme avant le départ, aussi parce qu’avec la pluie, il n’y a pas beaucoup de choix à faire concernant les pneus et les réglages. Je pensais que je me battais pour le podium, mais comme je l’ai dit, je me suis retrouvé à courir après. C’était une course longue, où j’ai essayé d’être détendu, surtout en finale. J’ai réussi et gagné ».

Sur la plus basse marche du podium figure à la place Rinaldi, auteur d’une troisième place tout en rentrée.

“Qu’en est-il de cette course, malheureusement je n’ai rien vu et je me sentais dans les dernières, car ma visibilité était limitée – a expliqué – le problème, cependant, n’était pas le casque comme certains pourraient le penser, mais le fait que je n’avais pas le film anti-buée. Heureusement, j’ai réussi à franchir la ligne d’arrivée et à atteindre la troisième place ».

Malgré l’oubli, le casque LS2 de Rinaldi a su tenir dans des conditions pluvieuses.

« J’avoue que je suis un peu désolé de la façon dont ça s’est passé, car dans des conditions sèches, j’aurais pu gagner – at-il révélé – à la fin, cependant, nous avons réussi à être forts sur le mouillé, remportant le podium. Malheureusement sur le mouillé je n’avais pas beaucoup de cartes à jouer, car je manquais de la bonne confiance en gaz, de plus l’électronique était une question avec ces conditions jamais rencontrées dans la saison. J’étais à l’aise en entrant dans le virage, mais pas en sortant, en fait tout cela a affecté ma performance ».

En parlant de pluie, le coureur romagnol explique à quel point la situation était compliquée.

« Dans des conditions humides, l’adhérence change différemment d’un tour à l’autre et par conséquent, vous ne pouvez pas garder le même rythme. Dans les premiers tours, j’ai beaucoup ressenti, mais ensuite la situation a changé. Le problème est que jusqu’à la course, nous n’avons jamais rencontré la pluie une seule fois, donc c’était une question pour tout le monde. Dans ces cas, il devient essentiel de comprendre la situation immédiatement et de rechercher la confiance”.

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Barcelone ducati michael rinaldi Scott Redding Superbike
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