Aprilia đang thử những con đường mới cho RS-GP23 của mình, với mục tiêu quay trở lại cuộc đua giành danh hiệu MotoGP. Hy vọng vô địch thế giới đang lụi tàn trước sự thống trị áp đảo của Ducati và Francesco Bagnaia, nhưng bộ đôi Aleix Espargaro và Maverick Vinales sẽ đi tìm những kết quả tốt hơn sau giai đoạn đầu mùa giải sa sút. Khung carbon mới có thể sớm ra mắt tại ga-ra có trụ sở tại Noale.
Khung hình “concept” cho Aprilia
Ở MotoGP trong mười năm qua, khái niệm khung nhôm đã chiếm ưu thế. Chỉ có KTM dựa vào khung thép và đã cho thấy rằng có thể cạnh tranh ngay cả với chất liệu này. Aprilia hiện đang thử nghiệm khung carbon, đã được thử nghiệm với người lái thử Lorenzo Savadori trong cuộc thử nghiệm riêng tại Misano. Một “bản concept” đã thu hút sự chú ý của những người đam mê chăm chú nhất và có thể đảm bảo vào cua tốt hơn. “Chúng tôi đang kiểm tra độ cứng trong lĩnh vực này dựa trên phản hồi mà chúng tôi nhận được từ các tay đua của mình năm ngoái và năm nay“, người quản lý đội Paolo Bonora giải thích. “Dựa trên điều này, chúng tôi đã phát triển một cái gì đó rất mới“.
Các cuộc thử nghiệm MotoGP tiếp theo
Để tiến một bước trong quá trình phát triển Aprilia RS-GP, chúng tôi đang cố gắng “làm cho xe đạp nhẹ hơn mà còn có độ ổn định tốt hơn khi phanh“. Với khung nhẹ hơn, Aprilia có thể thực hiện việc phân bổ trọng lượng chung bằng chấn lưu. Ưu điểm lớn của Ducati là độ bám đường và độ ổn định ở bánh sau và các đối thủ đang cố gắng bắt kịp ở lĩnh vực này. Hiện tại, đây chỉ là những thử nghiệm thử nghiệm và chưa chắc hai tay đua người Tây Ban Nha sẽ sử dụng nó trong chặng đua cuối tuần ở giải vô địch MotoGP này. Anh ấy có thể xuất hiện trở lại vào tháng 9, trong bài kiểm tra Misano. Đó sẽ là một dấu hiệu cho thấy nhà sản xuất Venice muốn thu thập thêm thông tin về nguyên mẫu năm 2024.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
