Francesco Bagnaia 和杜卡迪在红牛赛道上取得了压倒性的胜利，领先第二名 Brad Binder 5 秒，领先 Marco Bezzecchi 7 秒。 这位 MotoGP 卫冕冠军日益成为世界锦标赛的绝对大师，并正在向他的连续第二个冠军头衔迈进。 一年前的暑假期间，他以+91分的优势追赶法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)，但在萨克森灵赛道发生撞车事故后，他似乎扭转了局面。
追赶者……希望渺茫
在本赛季MotoGP的前十场比赛中，来自基瓦索的车手赢得了五场胜利，并两次登上领奖台。 在他骑着 Desmosedici GP23 参加的过去 20 场 GP 中，他已经 15 次登上领奖台，他的对手没有历史记录，似乎很难找到打破这种统治地位的方法。 就连贝泽基，尽管今年表现出色，但内心却放弃了对世界杯的希望。 “Francescone目前仍然是最强的。 现在我认为他不会失去冠军头衔“，他在奥地利比赛结束后说道。
杜卡迪无极限
这也归功于由 Gigi Dall’Igna 指导的 Borgo Panigale 工程师所设计的自行车，尽管必须强调的是，没有杜卡迪车手能够保持他的稳定性（Bezzecchi 除外）。 但如果你认为自己已经达到了完美，你就会感到悲哀，如果你停止进步，你就会感到悲哀。 “我们必须思考如何提升自己。 这是保持高度的唯一哲学。 永远不要停止尝试、思考和寻找解决方案，以保持现状”。 然而，在红牛环赛上，他真实地展示了力量、技术、运动和性格。 “每一次胜利都会成倍地增加车手的信心和动力，在这里他几乎没有对手，他领导了一场单独的比赛，就像一个真正的统治者”。
目前，Bagnaia和杜卡迪本身的进化似乎没有极限，据总经理表示，本次MotoGP锦标赛还有改进的空间。 “这些年我们进步了很多，但我们仍然不满足，我们可以而且希望进一步改进，如果可能的话。 我想这就是杜卡迪的秘密。 目前我们的注意力仍然集中在这个冠军上，毕竟赛季才刚刚过半。 正如佩科去年的回归所证明的那样 – Dall’Igna 总结道 – 事情还没有结束”。
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照片：杜卡迪科西嘉