Haruki Noguchi nie przeżył. 22-letni japoński motocyklista, który dopiero co zajął drugie miejsce w wyścigu Suzuka 8 Hours, stracił życie w wyniku śmiertelnego wypadku zarejestrowanego w niedzielę 13 sierpnia w czwartej rundzie wyścigu 2 ASB1000 (Asia Superbike 1000) w Mandalika w Indonezji . Protegowany Shinyi Nakano, z przekonującą historią w Red Bull MotoGP Rookies Cup i już National Supersport Champion w 2021 roku, Noguchi był jednym z talentów All Japan, a następnie Honda, powitana od 2020 roku w tej części przez HARC-PRO zespół wśród All Japan, ARRC i Suzuka 8 Hours.
L’INCIDENTE IN HARUKI NOGUCHI A MANDALIKA
Od zeszłego roku zaangażowany w Asian Superbike ARRC pod szyldem SDG Motor Sports HARC-PRO Honda Ph., Noguchi w Mandalika walczył w czwartej rundzie sezonu w serii, w której w zeszłym sezonie był bliski zwycięstwa tytuł w debiucie. Do śmiertelnego wypadku doszło podczas Wyścigu 2, który odbył się po południu (włoski poranek) w niedzielę. Na czwartym okrążeniu wyścigu, na wjeździe do 10. zakrętu, po lekkim kontakcie wylądował na ziemi razem z Zaqhwanem Zaidim (Honda Asia Dream Racing). Jeśli ten ostatni uciekł bez szwanku, Noguchi został wkrótce potem uderzony z dużą prędkością przez Kasmę Daniela Kasmayudina (Yamaha Gen Blue ASEAN), nie mogąc tego uniknąć.
NATYCHMIASTOWE WSPARCIE
Biorąc pod uwagę dynamikę, warunki utalentowanego japońskiego motocyklisty od razu wydawały się rozpaczliwe. Wyścig został natychmiast zawieszony wraz z wywieszeniem czerwonej flagi i nieco później ostatecznie odwołany. Po wstępnej wizycie w centrum medycznym obwodu, Haruki został przeniesiony do najbliższego szpitala. Zadośćuczynienie ciosowi (niewinny Kasmayudin uderzył go prosto w szyję i głowę) nie pozostawiło wyjścia dla mieszkańca Nary, a jego śmierć została poinformowana dopiero dzisiaj, gdy członkowie jego rodziny dotarli do Indonezji, zgodnie z praktyką w takich przypadkach.
KARIERA HARUKIEGO NOGUCHIEGO
Kierując się pasją ojca, Haruki Noguchi wkrótce zaczął ścigać się i śledzić wyścigi motocyklowe w telewizji. Po zdobyciu krajowego tytułu MiniBike w 2013 roku dołączył do kolarzy, a za nim Shinya Nakano, a następnie pomyślnie przeszedł selekcje do Asia Talent Cup, gdzie zajął drugie miejsce w 2017 i 2018 roku. Przechodząc do Red Bull MotoGP Rookies Cup, w 2019 roku zajął trzecie miejsce, walcząc z Pedro Acosta i Carlosem Tatayem. Jeśli obaj mieli okazję wylądować w Mistrzostwach Świata, Haruki wbrew swojej woli został zmuszony do powrotu do swojej ojczyzny.
SUKCES WŚRÓD POCHODNYCH SERII
Dokonał pomiarów Hondy CBR 600RR w 2020 roku, w kolejnym sezonie Haruki Noguchi ukończył All Japan ST600 Champion, czyli Supersport Japonii. Kierując się tym sukcesem, w zeszłym roku zespół HARC-PRO zidentyfikował w nim odpowiedni profil do walki o tytuł w klasie ARRC ASB1000, cel, który zniknął tylko z powodu wymuszonej nieobecności w ostatniej rundzie po wyleczeniu kontuzji na Suzuce (uderzenie w 130R przez innego zawodnika). W 2023 roku powtórzył ten program, rozpoczynając sezon od spektakularnego podwójnego zwycięstwa w Buriram i nie później niż 6 sierpnia ubiegłego roku, stając na podium w swoim debiucie w 8-godzinnym wyścigu Suzuka.
