Stefano Manzi rychle putuje ke svému příchodu do Superbike, ale mohl by být nucen počkat na rok 2025. Už dva roky je 24letý bývalý jezdec GP na vrcholu Supersportu, juniorské série derivátů. V Moto2 se dostal do slepé uličky, zatímco změna perspektivy mu umožňuje ukázat nám, co stojí za to. Loni nechal Triumphu nafouknout hruď, čímž historické britské značce zajistil první úspěch v mistrovství světa. Jezdec z Rimini byl velkou součástí výsledku, ve skutečnosti, když Manzi opustil řady a podepsal smlouvu s Yamahou Ten Kate, tříválec z druhé strany La Manche udělal rozhodující krok zpět: sbohem pódiovým umístěním. Stefano naopak zvýšil laťku s YZF-R6 nizozemského týmu. Tři vítězství (jedno v Misanu, jedno dvojité v Imole) a cesta téměř bez auta, které z něj dělají hlavního protivníka uprchlého Nicolò Bulegy s Ducati V2.
Obtížný rozběh, ne nemožný
Se čtyřmi koly do konce (Magny Cours, Aragon, Portimao a Jerez), s celkovým počtem 200 bodů k mání, Stefano Manzi stíhá – se ztrátou 46 bodů. Je to značná rezerva, vezmeme-li v úvahu konkurenceschopnost Ducatisty, ale ne nenapravitelná. Mohla být mnohem menší, nebýt technického problému 2. závodu v Mostě, který nastal v nejméně vhodnou chvíli sezóny. Ale teď je to pryč, radši myslet na budoucnost.
Možnost Ten Kate
Stefano Manzi je jedním z nejzajímavějších nováčků mezi těmi, kteří touží přejít na Superbike. Zplnomocněnému zástupci Yamahy Andreu Dosolimu se to velmi líbí, možná je ještě brzy o tom mluvit. Protože Ten Kate má ve svůj prospěch možnost prodloužení, která vstoupí v platnost automaticky, pokud bude Stefano Manzi alespoň druhý na mistrovství světa dvě kola od konce mistrovství světa, tedy po Portimao. “Bylo by velmi zvláštní, kdyby k tomuto stavu nedošlo” Pro Speedweek to řekl holandský tréninkový manažer Kervin Bos. Samozřejmě se bavíme o satelitní formaci Yamaha, která by asi nepřekážela, kdyby mateřská společnost měla pro Manzi jiný program. Ale možná je to tak nejlepší: s rokem zkušeností navíc a se soukromou Ducati Nicolò Bulegy, která téměř jistě postoupí v oficiálním týmu na Superbike, bude Stefano v roce 2024 logickým favoritem mistrovství světa supersportů.
Zpoždění, které hraje?
Ale je toho víc: v roce 2025 vyprší mnoho smluv s top jezdci v Superbike, takže potenciální výběr atraktivních míst by byl mnohem zajímavější než nyní. A to nemluvíme jen o Yamaze, ale i o dalších výrobcích. Čekat rok se tedy jeví spíše jako příležitost než jako problém. I proto, že Stefanovi Manzimu je přes dlouhé zkušenosti v kategoriích světové úrovně stále jen 24 let.
Foto: Instagram