苛烈なオハローラン: トリスネル ブリティッシュ スーパーバイクとスラクストン

Implacabile O'Halloran: tris nel British Superbike a Thruxton

2021年から2023年の3年間にスラクストンでブリティッシュ・スーパーバイクが争った9つのレースのうち、ジェイソン・オハローランが8勝した。さまざまな方法で: 体と体で勝利した(昨年のタラン・マッケンジーとブラッドリー・レイとの壮大な挑戦) 、戦略、そしてアンソロジーカムバックの真っ最中。 これはレース 3 の場合に当てはまり、McAMS ヤマハ チームのオーストラリア人選手は、1 周目でほぼ不可能に思われた夢のハットトリックを達成しました。 自分が11位だったことに気づき、それ以来」オーショー彼は驚異的な回復を見せ、最後から2周目のラップでリードを奪い、チャンピオンシップでの評価を決定的に高めるスリー・オブ・ザ・カインドを達成した。

ブリティッシュスーパーバイクで復活

彼らが言うように、ジェイソン・オハロランの人種は学校で研究されるべきものです。 最初のラップ終了時点で 11 位、コンテストのほとんどの時間で 9 位だったが、彼は回復しなければならないという暑さに巻き込まれることはなかった。 バイクとタイヤを保護する「」もっとゴムライバルたちと比べて、彼は最後の5周でペースを変えた。 16番手でカイル・ライドを抜いて5位となり、翌周にはクックを抜き4位となった。 そうこうしているうちに、チャーチに代表される彼の得意分野で、18周目にネスビットをオーバーテイクして3位を獲得し、レースの最後から2周目でこのエキサイティングなカムバックを完了した。 最初はヴィッカースのそばの教会で、次にジャクソンに道を譲るシケインの隅で。

ドゥカティが復活、英国スーパーバイクが復活

優秀なリー・ジャクソン(FS-3 カワサキで2位)とルーキーのチャーリー・ネスビット(ホーク・ホンダで3レースで3回表彰台)が達成したレース2のコピー表彰台で、ジェイソン・オハローランはレースでの不利を半減するセットを締めくくった。同盟。 回復ポイント99.5ポイントでスラクストンに到着した彼は、レース3でトミー・ブライドウェルとは-50.5ポイントとなっており、チームメイトのグレン・アーウィンがいくつかのポジションを先行してレース3で15位となり、回復ポイントは26.5ポイントとなっている。 パニガーレ V4 R にとって困難なコースでドゥカティスティが、カワサキ、ホンダ、そして何よりもヤマハと比較して代償を払い、節約できるものは節約しようとした週末。

ケントとケネディの衝突

おそらく数週間後にキャドウェル・パークでレースが行われると別の話になるだろうが、その間、レースの最終ラップでダニー・ケントとジャック・ケネディが巻き込まれた恐ろしいクラッシュに安堵のため息をついた。 最初のものは文字通り建設中にリアショックを破壊し、ケネディは非常に高速でそれを回避するために何もできませんでした。 両方ともひどいクラッシュでしたが、幸いにもこのゴレンシからは無傷で出てきました。

ベネット ブリティッシュ スーパーバイク チャンピオンシップ 2023
スラクストン サーキット、クラシフィカ ガラ 3

1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 giri in 25’31.465

2- リー・ジャクソン – チェシャー・モールディングス カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 0.213

3- チャーリー・ネスビット – MasterMac Honda by Hawk Racing – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.334

4- マックス クック – チェシャー モールディングス カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 0.929

5- ライアン・ヴィッカーズ – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 1.145

6- レオン・ハスラム – ROKiT BMW Motorrad チーム – BMW M 1000 RR – +3.014

7- カイル・ライド – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 3.927

8- ストーム・ステイシー – スターライン・レーシング・カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 4.142

9- ピーター・ヒックマン – FHO Racing BMW モーターサイクル – BMW M 1000 RR – +5.927

10- クリスチャン・イドン – オックスフォード・プロダクツ・レーシング – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 8.002

11- ブラッドリー・ペリー – リー・ハーディー・レーシング・カワサキ – カワサキZX-10RR – + 14.084

12- ルーク・モッセイ – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 14.459

13- グレン・アーウィン – ビアモンスター・ドゥカティ – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 17.952

14- フランコ・ボーン – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 18.118

15- トミー ブライドウェル – ビアモンスター ドゥカティ – ドゥカティ パニガーレ V4 R – + 18.390

16- トム・ニーブ – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 20.421

17- ヘクター・バルベラ – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 24.070

18- ジャック・スコット – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 24.729

19- ダニー・バカン – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 29,180

20- ディーン・ハリソン – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 29.687

21- ルイ・バレー – ラピッド CDH レーシング – カワサキ ZX-10RR – + 45.615

22- ダニー・ケント – Lovell Kent Racing – ホンダ CBR 1000RR-R – 1 ジロ

23- ジャック・ケネディ – Mar-Train Racing – ヤマハ YZF-R1 – 1 ジロ

24- ティト・ラバト – McAMS Yamaha – ヤマハYZF-R1 – 1チェック

25- ジョシュ・ブルックス – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2 ギリ

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