阿普利亚知道他们可以在银石赛道取得一场精彩的大奖赛，所以他们做到了。 阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaró) 在冲刺赛中获得第五名后，在长距离比赛中取得了胜利。 Maverick Vinales 在第三个周六和第五个周日也表现出色。 不要忘记，在预赛中，米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira) 与 RNF 车队 RS-GP 一起获得第四名，他的队友劳尔·费尔南德斯 (Raul Fernandez) 获得第十名。
这是一个非常积极的周末，给了本赛季剩余比赛的信心。 车手们和董事总经理马西莫·里沃拉都承认，2023 年 MotoGP 锦标赛的第一部分没有达到预期。 继去年取得优异成绩后，大家渴望再进一步，为冠军而战。 由于各种原因，结果并没有达到我们的预期，现在我们将看看在银石赛道所做的事情之后是否会有连续性。
MotoGP，阿莱克斯·埃斯帕加罗承认自己犯了一个错误
埃斯帕加罗在英格兰度过周末后承认，从心态的角度来看，他的赛季以错误的方式开始：“一开始我的期望太高了—— 报告 Speedweek——因为我只有争夺冠军的希望。 我夸大了，这对我来说永远不够。 我在阿根廷和奥斯汀坠毁，丢了很多分。 如果我从不同的方法开始，我可能很容易进入排名前 5 名”。
现在阿莱克斯以107分排名积分榜第六，正好是领头羊佩科·巴尼亚亚的一半。 尽管差距很大，但这位加泰罗尼亚车手决心在剩下的比赛中全力以赴：”赛季很长，如果我不犯错误，像2022年那样努力，我想我可以在下半年争取前三名”。
艾普瑞利亚想要与杜卡迪并肩作战
阿普利亚车手在起步时遇到了一些问题，最近在银石赛道的大奖赛中表现出了进步：“我给球队施加压力 – 埃斯帕加罗说 – 然后我们和 Savadori 一起做了很多测试。 离合器系统现在有了很大改进”。
在 MotoGP 中，起步非常重要，尤其是在出现难以超车的情况时。 赛道上有八辆杜卡迪，任何人都很难超越 Desmosedici。 KTM 也正在变得强大，并且拥有布拉德·宾德 (Brad Binder)，他在决斗中总是一个非常不舒服的客户。 也许在阿普利亚他们找到了更好地开始比赛的解决方案。
照片：阿普利亚赛车