Qualificação desastrosa em termos de condições climatéricas, mas com várias surpresas. Em anexo, no entanto, também estão muitos incidentes, um também para aquele que se torna o homem da pole em Silverstone, ou seja, Marco Bezzecchi. O piloto VR46 da Ducati acerta a pata vencedora pouco antes de sofrer um acidente, situação em que o líder do MotoGP, Francesco Bagnaia, também se encontra. Mas quem leva a pior é, sem dúvida, Fabio Quartararo… Aqui fica o registo das duas sessões de qualificação na pista britânica.
Q1: Desastre de Quartararo
Problemas com a moto logo no final do Treino 2, seguidos de um acidente no início destes primeiros treinos classificatórios. Fabio Di Giannantonio experimentou minutos agitados logo após fazer sua primeira volta voadora. As coisas não estão muito melhores para Fabio Quartararo, que se arrisca muito na curva 16 e depois precisa parar para afastar sua M1. Que dia desastroso para ele, tanto no Sprint quanto na corrida longa ele vai largar da última posição do grid… Seu boxmate logo começa a aparecer nas duas posições úteis para passar. Franco Morbidelli quer a Q2 e faz de tudo para conquistá-la, mas também tem Augusto Fernandez que, após a queda no Treino 2, liga o turbo e fica com o 2º lugar. Eles são os melhores desta sessão, enquanto Enea Bastianini e Marc Márquez são os primeiros a serem excluídos.
Q2: Quedas em rajadas
Aqui vamos nós, a lista de 12 está completa. Agora começa a batalha pela pole position, rigorosamente sob a chuva que cai sempre forte neste segundo dia de MotoGP em Silverstone. As primeiras patas interessantes vêm da KTM: Jack Miller e Augusto Fernandez de fato começam muito bem, monopolizando as duas primeiras posições da classificação. Nestas condições não faltam acidentes quase sequenciais: Bagnaia escorrega na curva 6, curva 1 zomba de Alex Márquez e Luca Marini. Mas nem mesmo Bezzecchi, tendo passado para a frente, consegue evitar uma queda, o que era irrelevante no seu caso: ele é o autor da pole position na água em Silverstone! Jack Miller e Alex Marquez completam a primeira fila.
Crédito da foto: motogp.com
