MotoGP Silverstone, testy: Bezzecchi co za huk, Yamaha w Q1

bezzecchi-crash-prove-motogp-silverstone

Obecnie stało się zwyczajem, że ani Yamahy, ani Hondy nie widuje się bezpośrednio w Q2, z rzadkimi wyjątkami. Pierwszy dzień MotoGP na torze Silverstone nie był wyjątkiem: Quartararo, Morbidelli i Marc Marquez jako pierwsi wykluczyli się z pierwszej dziesiątki. „Niespodzianką” jest to, że Ducati nie rządzi: tym razem Aleix Espargaro zajmie się tego, ostatecznie wyrównał łapę i pozostawia Jorge Martina na prawie 7 dziesiątych! Czasy i kronika testów.

Plotki rynkowe

Paolo Ciabatti rozmawiał z motogp.com podczas sesji, potwierdzając swoje zainteresowanie Morbidellim: „Zobaczymy, czy jest szansa sprowadzić go do Ducati”, powiedział, potwierdzając tym samym najnowsze plotki. Z kolei Lucio Cecchinello, oprócz przyznania, że ​​nie jest zaskoczony szybkim pożegnaniem Alexa Rinsa z HRC, potwierdza kontakt telefoniczny z Francesco Guidottim w okresie letnim. Tematem był pomysł ewentualnej umowy z KTM na 2024 rok, ale szef LCR przypomniał, że miał umowę z Hondą, więc na tym dyskusja się zakończyła. Na chwilę? Wreszcie, w Aprilia, Paolo Bonora potwierdza test ramy z włókna węglowego z kierowcą testowym Lorenzo Savadori, zaangażowanym w ciągu ostatnich kilku dni w Misano.

Ostateczny zwrot

Godziny porannej zmiany już się nie liczą, w zasadzie zaczynamy od zera. Zawodnicy MotoGP mają do dyspozycji tylko te 60 minut, aby zapewnić sobie miejsce w pierwszej dziesiątce, które przejdą bezpośrednio do Q2. To najważniejsza wiadomość w wyścigu formatu GP, zmiana, która nie wszystkim się spodobała, ale która umożliwiła przeprowadzenie kilku testów dziś rano. Przede wszystkim aerodynamika u Yamahy i Hondy, których kolarze pojawili się z poprawionymi owiewkami, ale są też małe testy tego typu dla Ducati. Pewnie sporo czasu na inne korekty, ale czas już na poważnie, myśląc przede wszystkim o kwalifikacjach, ale Vinales nie startuje zbyt dobrze, bo rozbił się na zakręcie 16 po kilku minutach.

Quartararo również dużo ryzykuje na zakręcie 13, ale w jego przypadku wszystko rozwiązuje szarpnięcie w zmianie kierunku. Małe emocje w zespole Ducati, Bagnaia i Bastianini byli bardzo blisko po błędzie tego ostatniego, podczas gdy Marini zjechał na żwir po trzech ważnych sektorach. Gorzej było z Bezzecchim, który objął prowadzenie, ale w ostatnich minutach wykonał gwałtowny highside na zakręcie 7: początkowo dotknął prawej nogi, a potem sam wypadł bez dalszych problemów. A na szczycie, po wielu zmianach, Aleix Espargaro idzie z „nietypową” dla kategorii przewagą, zamykając tym samym piątek na Silverstone.

Klasyfikacja MotoGP

Sektory referencyjne

Źródło zdjęcia: motogp.com

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?