暑假后的第一场 Moto2 课程，由佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 带领。 KTM Ajo 车手在停车后全速重新启动，决心继续在总排名中攀升。 托尼·阿尔博利诺(Tony Arbolino)仅落后8分……Moto2领先者在第一节比赛中第11次首发，主场车手杰克·迪克森(Jake Dixon)和萨姆·洛斯(Sam Lowes)分别排名第7和第8。 以下是在银石赛道完成的第一次练习赛的过程。
2029 年之前在 Moto2 中取得胜利
更新的消息显然是在该品牌的主场宣布的。 史蒂夫·萨金特和卡洛斯·埃兹佩莱塔在昨天举行的新闻发布会上证实，世界锦标赛中级组将在未来很长一段时间内由凯旋发动机推动。 2025-2029年协议还规定了新变速箱的开发，该变速箱将从2025赛季开始正式使用。对于其他改进，工程团队已经在进行一些测试，而不是正在进行中的工作，以期2024年，从今年前8轮收集的信息开始。
缺勤和返回
肖恩·迪伦·凯利 (Sean Dylan Kelly) 缺席本次大奖赛。 这名美国飞行员今年夏天因筋膜室综合症再次接受手术，在上次体检时因伤口周围出现液体而被停职。 另一方面，队友罗里·斯金纳（Rory Skinner）右脚踝骨骨折已经康复，并决心在主场比赛中取得好成绩。 博·本德斯奈德的肩膀现已痊愈，马科斯·拉米雷斯的肘部也已痊愈：Forward Racing 特别松了一口气，自冬季测试以来首次以完整的官方阵容参加比赛。
Moto2 证明 1
比赛再次从阿尔博利诺-阿科斯塔的正面交锋开始，迪克森潜伏在阿森首次获胜后，决心在主场也大放异彩。 但要注意年初身体问题后复活的小仓，或者 Speed Up 的家伙们……还有 12 场 GP，任何事情都有可能发生。 从赛道上看，周末最先发生碰撞的是Taiga Hada和Alex Escrig，他们在第二弯的不同时间发生了碰撞。然而，在积分榜上，有一些变化，从榜首的本田亚洲车队二人组到曼努埃尔·冈萨雷斯(Manuel Gonzalez) ，从杰克·迪克森到阿伦·卡内特。 然而，最终，佩德罗·阿科斯塔解决了这个问题：托尼·阿尔博利诺的追击者将爪子放在了索姆吉特·钱特拉的千分之十六处，已经发出了一个非常明确的信号。
排名
照片：社交-佩德罗·阿科斯塔
