2023 年铃鹿 8 小时耐力赛漫长的一周始于 8 月 2 日星期三整个期间紧张的一天测试，意大利的色彩令人微笑。 YART Yamaha 车队由我们的尼科洛·卡内帕 (Niccolò Canepa) 领衔，马文·弗里茨 (Marvin Fritz) 和卡雷尔·哈尼卡 (Karel Hanika) 担任两侧，在最后一场比赛中以 2’06″778 的成绩在时间排名中表现出色。 更重要的是，这是一次伟大的旅程，在本田 HRC 前夕，在奖杯和超级热门选手面前等待比赛周末的实际演变。
YART 引领 2023 年铃鹿 8 小时耐力赛的首次实践
就去年的表现而言，排名第三（与川崎 KRT 相差不远），本次排名第二。 至少从去年 7 月和今天的测试结果来看，这在很大程度上有利于 YART Yamaha 的雄心勃勃的意图。 Mandy Kainz 的团队是斯帕 24 小时耐力赛的老手，并作为 FIM EWC 耐力世界锦标赛的领先者在日本亮相，他们经常创造出出色的成绩，甚至在气温超过 30° 的一天中创造出最好的成绩（对于沥青，超过 50°）。
本田 HRC 为比赛而努力
尼科洛·卡内帕 (Niccolò Canepa)、马文·弗里茨 (Marvin Fritz) 和卡雷尔·哈尼卡 (Karel Hanika) 驾驶着配备普利司通轮胎的 R1 #7，在日本邮政 HRC 车队的中队之前驾驶着 CBR 1000RR-R #33 Factory，由 Takumi Takahashi、Tetsuta Nagashima 和 Xavi Vierge 驾驶。 对于他们来说，完成测试并找到三位车手之间的共享设置，具有截然相反的构造和驾驶风格。 就潜力而言，他们仍然是获胜的热门，但“比赛中的比赛”这句话是真的“永不说永不”。
2023 年铃鹿 8 小时耐力赛上的 BMW 惊喜
今天的新闻主要是 BMW 摩托车 EWC #37 厂队的表现，Markus Reiterberger、Ilya Mikhalchik 和 Jeremy Guarnoni 在 Yoshimura SERT Suzuki 和 FCC TSR Honda 之间排名第四。 事实上，四支固定的 FIM EWC 车队完全跻身前 5 名，其中配备 Dunlop 轮胎的工厂 M 1000 RR 跻身通常领先的普利司通主车群。 至于我们的其他旗手，Samuele Cavalieri 驾驶 Tatara 车队的 Aprilia RSV4 Factory 1100 获得第 31 名（全国 Superstock 组第 6 名），而 Christian Napoli 驾驶 Motobox 的 Yamaha R1 在铃鹿赛道上首次亮相，获得第 40 名Kremer Racing 是起步时仅有的三支配备倍耐力的车队之一。
明天检查，周五资格赛
明天将进行常规的技术合规性检查，2023 年铃鹿 8 小时耐力赛开始时的 50 支车队将在周五恢复比赛，并展开正式的排位赛争议。 排名前 10 名的选手将在周六参加前 10 名选拔赛，8 小时的比赛定于周日意大利时间 4:30 开始（这里是我们的赛事指南）。
2023 年可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛
非官方测试日，表 2 8 月（前 10 名）
1- YART Yamaha 官方车队 EWC – Yamaha YZF-R1 – Niccolò Canepa/Marvin Fritz/Karel Hanika – 2’06.778
2- Team HRC with Japan Post – 本田 CBR 1000RR-R – Takumi Takahashi/Tetsuta Nagashima/Xavi Vierge – 2’07.205
3- 吉村 SERT Motul – 铃木 GSX-R 1000 – Gregg Black/Sylvain Guintoli/Etienne Masson – 2’07.803
4- BMW 摩托车世界耐力队 – BMW M 1000 RR – Markus Reiterberger / Ilya Mikhalchik / Jeremy Guarnoni – 2’07.939
5- FCC TSR 本田法国 – 本田 CBR 1000RR-R – Mike Di Meglio/Alan Techer/Tarran Mackenzie – 2’08.221
6- S-PULSE DREAM Racing ITEC – 铃木 GSX-R 1000 – Cocoro Atsumi/Josh Waters/Marcel Schrotter – 2’08.331
7- Astemo Honda Dream SI Racing – 本田 CBR 1000RR-R – Kosuke Sakumoto/Ryo Mizuno/Kazuma Watanabe – 2’08.375
8-Team Kodama – 雅马哈 YZF-R1 – Yuda Kodama/Kengo Nagao/Riku Sukawara – 2’08.471
9- AutoRace UBE 赛车队 – 铃木 GSX-R 1000 – Hafizh Syahrin/Dan Linfoot/Takuya Tsuda – 2’08.533
10-本田亚洲梦想赛车与昭和 – 本田 CBR 1000RR-R – Zaqhwan Zaidi/Andi Farid Izdihar/Nakarin Atiratphuvapat – 2’08.561