Valentino Rossi tidak mampu menyelesaikan putaran Nurburgring, namun musim keduanya di Fanatec GT WCE sudah memberikan kepuasan yang luar biasa. Kemenangan di Misano dengan BMW menunjukkan bahwa kelasnya bukan air, bahkan setelah beralih dari roda dua ke empat. Menunggu langkah selanjutnya dan mampu mewujudkan mimpi besar Le Mans 24 Jam dengan sebuah prototype.
Kehidupan kedua Valentino Rossi
Hidup penuh tantangan dan kemenangan bagi sang juara dari Tavullia yang hengkang dari MotoGP di penghujung musim 2021. Ia tak berhenti sejenak, sudah mengantongi kesepakatan dengan Audi untuk migrasi ke GT World Challenge Europe. Mulai tahun 2023 berganti merek dan memakai livery Elica, mendekati merek Elica. Di Nurburgring, mobil legendaris bernomor polisi 46 itu gagal melewati garis finis akibat kecelakaan yang melibatkan rekan setimnya Maxime Martin.
Dalam pembekalan terakhir, Valentino Rossi merangkum petualangan otomotif barunya, dengan penyebutan MotoGP yang tak terelakkan. “Sekarang saya memiliki pengalaman satu tahun lagi di kejuaraan ini dan di balapan jenis ini, yang berbeda dari MotoGP dalam banyak hal. Sekarang saya merasa lebih nyaman di dalam mobil“. The Doctor juga mengomentari peralihan dari Audi R8 ke BMW M4: “Saya senang dengan BMW. Sudah seperti ini sejak balapan pertama di Dubai. Kami telah naik podium beberapa kali, tapi kemenangan di Misano jelas merupakan sesuatu yang sangat istimewa. Ini memberi saya kekuatan ekstra sekali lagi“.
Kemiripan dengan MotoGP
Kebetulan takdir, kemenangan GT WCE pertamanya datang di sirkuit favoritnya dekat rumah di Misano dalam balapan Sprint. “Maxime dan saya selalu kuat di Sprint. Kami juga finis di podium di Brands Hatch. Itu adalah balapan pendek dan Anda harus menekan sejak awal – komentar Valentino Rossi -. Di Monza kami memiliki peluang bagus untuk berhasil, tetapi kami juga mengalami nasib buruk (mereka mundur dengan tusukan saat mendekati podium)”.
Dalam dunia kompetisi, di mana tidak ada yang cukup untuk membalikkan keadaan, Anda perlu tahu cara memanfaatkan momen kemenangan. Atau menggertakkan gigi di saat-saat sulit. Di satu titik, Valentino Rossi merasa harus berkembang, seperti di hari-hari MotoGP. “Kekuatan saya di akhir pekan sangat mirip dengan saat saya membalap sepeda motor. Di babak kualifikasi saya tidak terlalu kuat dan saya harus berkembang. Melakukan putaran cepat dengan ban baru dan sedikit bahan bakar di tangki itu sulit… Sebaliknya, dalam balapan, saya selalu kuat dan memiliki kecepatan yang baik. Ini adalah poin kuat saya, saya pikir, tetapi saya masih harus meningkatkan kualifikasi“.
