Sezóna 2023 zatím není podle plánu. Matteo Ciprietti a ZPM Racing společně od National Trophy v roce 2021 očekávali po pozitivním uzavření minulého šampionátu další krok vpřed. Stanoveným cílem bylo umístění v top 5, ale situace se hned ukázala trochu složitější. Jezdec a tým však dělají vše pro to, aby se co nejdříve zotavili, nyní uvidíme tento víkend Supersport 600 NG v Misanu. jak to jde teď? Před večerní kvalifikací jsme měli příležitost mluvit s Cipriettim, nechali jsme si promluvit o dosavadní sezóně a prvních pocitech z tohoto kola: náš rozhovor.
Matteo Ciprietti, řekněte nám o své dosavadní sezóně.
Startovalo se do kopce od prvního dubnového závodu zde v Misanu. Letos se některé parametry změnily a já se nepřizpůsobil snadno. A dvě havárie v prvních několika závodech nejsou dobré, protože vás nutí udělat kroky zpět, ale vím, že jsem rychlý a snažil jsem se tlačit. Místo toho jsem měl zůstat trochu tišší. Nyní se snažíme dostat zpět nahoru, ale není to snadné.
V Supersportu je úroveň vždy vysoká.
Je to nejobtížnější kategorie: i když jste rychlí, vezmete si tu půl vteřiny a posunete se z první řady na pátou. Chyby se nepřipouštějí: i když jsou malé, vidíte to mnohem víc, protože je nás mnoho jezdců a všichni jsme blízko u sebe. Snažím se, i fyzicky na tréninku dělám vše, co je potřeba, ale byl to těžký rok a nebudu to tajit. Chci se z toho co nejdříve dostat: Cítím se rychle, ale na motorce se nevyznám.
Jak to?
Ducati byla penalizována ještě více než na konci roku 2022, takže musíte trochu změnit své ježdění: bojoval jsem a zaplatil jsem za to. Závodím na tomto kole dva roky, ale pokaždé, když se dostanu do sedla, nemám takový pocit jako loni. Dokázal jsem jet dobře, i když se mi možná nelíbilo nastavení, zvládl jsem to, ale teď už ne. Některé změny jsme také sami provedli, ale mají své výhody i nevýhody. Nedělat tolik testů, které nemůžete vyzkoušet, pobyt na motorce v mé situaci by pomohl.
Matteo Ciprietti, takže na tom musíte během závodních víkendů zapracovat.
Musíme vyzkoušet tisíc věcí, ale je jich málo, protože i volné tréninky se staly kvalifikací. Vždy se musí tlačit, vždy se snažím udělat to nejlepší z časového hlediska. Chtěl bych zakončit sezonu pozitivně, především tím, že se vrátím k důvěře na motorku a tím pádem k zábavě.
Žádný záblesk i přes různé testy?
Vyzkoušeli jsme tolik věcí, že v určité chvíli přemýšlíte, která je nejlepší. Víte, v čem je problém, ale nakonec to obejdete a uniká nám podstata. Jsem dokonce o sekundu a půl nižší než v loňském roce! Snažím se trénovat, abych jel nad problémy a dělal, co můžu. Samozřejmě nejsem 100%, jinak bych letěl k zemi. Momentálně je situace taková.
Jak to chodí v týmu? Jaké jsou pocity týmu?
S týmem je vše v pořádku, jako jiné roky. Je zřejmé, že jsme všichni trochu zklamaní, protože jsme si stanovili cíle a jsou hluboko pod našimi možnostmi. Všichni se chceme z této situace dostat, ale je to těžké: v motoristickém sportu stopky mluví samy za sebe. Jsme jedna sekunda od lídrů, je to hodně ve srovnání s tím, co jsme si mysleli.
Matteo Ciprietti, podívejme se konkrétně na toto kolo v Misanu. Jak to začalo?
Tento víkend jsme začali více pracovat na nastavení motorky, děláme spoustu testů. Nyní zbývají dvě kvalifikace, ve kterých musíme tlačit, protože můžeme použít pouze čtyři pneumatiky, a závody. Nezačneme na 100 %, ale vždy musíme udělat maximum s tím, co máme. Zkusme si domů přivézt důležité kilometry, které nám pomohou zlepšit se tady i v dalších závodech.
Změnilo se pro vás hodně mezi Misanem v dubnu a tímto?
Teplo je pěkně variabilní, přilnavost klesá, ale jsme všichni na jedné lodi. Dále pak noční závod, který má vždy své kouzlo a v prvních večerních testech nedopadl špatně. Nakonec mi to nevadí, naopak to ze mě zase dělá dítě: když jsem závodil na minibikových tratích, jezdili jsme i večer. Misano nepatří k mým oblíbeným, ale v minulosti jsem byl rychlý, takže se to dá zvládnout. Pojďme se bavit!
Foto: ZPM Racing