弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 在 MotoGP 锦标赛中处于领先地位，并正在朝着连续第二个冠军的目标迈进。 这位 VR46 学院的学生正在迈向另一个历史性的里程碑：在获得 15 场胜利后，他与 Andrea Dovizioso 并驾齐驱，成为杜卡迪最成功的骑手。 位居榜首的是凯西·斯托纳 (Casey Stoner)，他赢得了 23 场胜利。 佩科已经是 2018 赛季 Moto2 的冠军，但在成为顶级级别的明星之前，佩科经历了一段艰难的时期。
弗朗西斯科·巴格尼亚的黎明
随着 2022 年 MotoGP 冠军的夺冠，Pecco Bagnaia 达到了他赛车生涯迄今为止的最高点。 但对于这位 26 岁的球员来说，实现这一目标并不总是那么容易，在世界锦标赛上经历了复杂的首秀后，他在瓦伦蒂诺·罗西学院的阴影下长大，以至于他考虑过改变方向。 他的职业生涯始于 2012 年，当时他 15 岁，当时他加入了 CEV Moto3，在那里他已经与 Alex Marquez 等人有过交集。 “我一直在顶尖位置与林斯和马克斯作战。 但后来我意识到我还没有为世界杯做好准备，所以我想在西班牙联赛再呆一年”。
我职业生涯中的第一朵云
2013 年，这位皮埃蒙特车手与罗马诺·费纳蒂 (Romano Fenati) 一起代表意大利队驾驶 FTR Honda 首次亮相 Moto3 GP，他的计划发生了变化。 弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia) 并没有立即在新类别中完美融入，获得零分，士气受到沉重打击。 “这是我职业生涯中最大的错误。 我是多纳车手，他们希望我参加世界锦标赛。 因此，这个不成熟的步骤“，他告诉 Speedweek.com。 在 17 场大奖赛中，他从未进入过前 15 名，马来西亚的第 16 名是他的最好成绩。 “这段经历帮助我应对了今天的困难局面。 我学会了永不放弃”。
第一次胜利
2014年，他开始向前迈出一步，这也得益于他加入了Sky Racing Team VR46，再次与Romano Fenati担任队友。 然后，他转到豪尔赫·“阿斯帕”·马丁内斯的 Mahindra 工厂车队，在那里他第一次登上领奖台并取得胜利。 在阿森的首次成功，这条赛道他将终生纹在身上。 在阿斯帕队的停留也让他学习了西班牙语。 “他们给了我重返巅峰的动力。 我为此感谢他们”。
