2023年のブリティッシュスーパーバイクシーズンはこれまで雨に見舞われなかったが、残念なことに、一般の人々が最も待ち望んでいた瞬間の1つが覗いてしまった。 具体的には、スーパーポール紛争に先立つ議事録の中で「古いスタイル」は今週末、ブランズ ハッチで例外的に予定されています。 レギュレーションにより、雨のためトップ15のドライバーにオール・オア・ナッシングのラップをする機会を与えることができず、セッションはより従来の12分間のセッションに置き換えられた。 この即席の予選では、チャンピオンシップリーダーのトミー・ブライドウェルが文字通りその穴を埋め、#46 Ducati Panigale V4 Rを飼い慣らし、今季2度目のポールポジション獲得を目指した。
ブリティッシュスーパーバイクのTB46レインウィザード
濡れた路面では、TB46 はライバルと比べて本当に別のレベルにあるように見えました。 彼は漸進的な加速段階でクリアウェイズに迫るハイサイドを含むリスクを冒したが、最終的に1分37秒523でシルバーストーンに次ぐ2023年2度目のポールポジションを獲得し、最初の5ラウンドで5人の異なるポールマンの交代を止めた。 ビールモンスター PBM ドゥカティのライダーは、チャンピオンシップのリーダーシップと最近のスネッタートンでのハットトリックにより、まさに優雅な瞬間を経験しており、グリップが劣る状況でも非常に速いことを示しています。 ライアン・ヴィッカーズ（2位）に与えられたコンマ6秒、ジョシュ・ブルックス（3位）に与えられたコンマ4秒は、彼がいかに黄金期を経験しているかを再確認させた。
マルチブランドの最初の列
ブライドウェルが優位性を示したにもかかわらず、今日の午後に予定されているレース 1 のフロントローには依然として 3 つの異なるメーカーが並んでいます。 ドゥカティに加え、ヤマハはライアン・ヴィッカーズの高いレベルでの活躍が確認され好調を維持しており、3位ジョシュ・ブルックス（FHOレーシングBMW）は週末にロンドンのコースで個人20勝目を目指して臨む。 その代わり、予選7位となったグレン・アーウィンにとっては上り坂のスプリントレースとなり、2列目は英国スーパースポーツチャンピオンのジャック・ケネディ（マー・トレイン・レーシング・ヤマハ）、レオン・ハスラム（ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team）、そして2015年のMoto3世界チャンピオンで自身が管理するCBRで熱心なホンダライダーのダニー・ケントに後退されることになる。
ティト・ラバト・ラスト
一方、ティト・ラバトは12分間の予選セッションにも参加できず、レース1でも最後尾（25番目）のボックスからスタートすることになった。スネッタートン（フロントロー、3レース中2回10位）とは全く異なるペースを見せたトラブルの金曜日の後、2014年のMoto2ワールドチャンピオンはQ1で即クラッシュし、結果としてスターティンググリッドの最後尾となった。 これはすべて、ジェイソン・オハローランが歴史的に海峡横断スーパーバイクでのキャリアの中で一度も傷ついたことがない状況で、グリッド上で9番手にすぎなかったことを考えると、マカムス・ヤマハ・チーム全体にとって困難な一日となった。
ベネット ブリティッシュ スーパーバイク チャンピオンシップ 2023
Brands Hatch GP、Superpole 認定分類
1- トミー・ブライドウェル – ビアモンスター・ドゥカティ – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – 1’37.523
2- ライアン・ヴィッカーズ – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 0.643
3- ジョシュ・ブルックス – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.489
4- ジャック・ケネディ – Mar-Train Racing – ヤマハ YZF-R1 – + 1.510
5- レオン・ハスラム – ROKiT BMW Motorrad チーム – BMW M 1000 RR – +1.527
6- ダニー・ケント – ラベル・ケント・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R – + 1.940
7- グレン・アーウィン – ビアモンスター・ドゥカティ – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 1.974
8- カイル・ライド – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハ YZF-R1 – + 2.013
9- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2.060
10- ピーター・ヒックマン – FHO レーシング BMW モーターサイクル – BMW M 1000 RR – +2.281
11- クリスチャン・イドン – オックスフォード・プロダクツ・レーシング – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 2.715
12- チャーリー・ネスビット – MasterMac Honda by Hawk Racing – ホンダ CBR 1000RR-R – + 3.277
13- リー・ジャクソン – チェシャー・モールディングス カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 4.377
14- マックス クック – チェシャー モールディング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 4.792
15- ダニー・バカン – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 11,590
レース1のスターティンググリッド
1- トミー ブライドウェル – ビアモンスター ドゥカティ – ドゥカティ パニガーレ V4 R
2- ライアン・ヴィッカーズ – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハ YZF-R1
3- ジョシュ・ブルックス – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
4- ジャック・ケネディ – Mar-Train Racing – ヤマハ YZF-R1
5- レオン・ハスラム – ROKiT BMW Motorrad チーム – BMW M 1000 RR
6- ダニー・ケント – ラベル・ケント・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R
7- グレン・アーウィン – ビアモンスター・ドゥカティ – ドゥカティ・パニガーレ V4 R
8- カイル・ライド – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハ YZF-R1
9- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
10- ピーター・ヒックマン – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
11- クリスチャン・イドン – オックスフォード・プロダクツ・レーシング – ドゥカティ・パニガーレ V4 R
12- チャーリー・ネスビット – MasterMac Honda by Hawk Racing – ホンダ CBR 1000RR-R
13- リー・ジャクソン – チェシャー・モールディングス・カワサキ – カワサキ ZX-10RR
14- マックス クック – チェシャー モールディング カワサキ – カワサキ ZX-10RR
15- ダニー・バカン – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
16- ディーン・ハリソン – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
17- ジョシュ・オーエンス – クレンドン・ホンダ by ホーク・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R
18- ルーク・モッセイ – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
19- トム・ニーブ – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
20- ストーム・ステイシー – スターライン・レーシング・カワサキ – カワサキ ZX-10RR
21- ジャック・スコット – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
22- ブラッドリー・ペリー – リー・ハーディ・レーシング・カワサキ – カワサキ ZX-10RR
23- フランコ・ボーン – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
24- リアム・デルブス – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
25- ティト・ラバト – McAMS Yamaha – ヤマハYZF-R1
ベネッツバイクの写真