ジョナサン・レイは、2023年には自身のキャリアで7つ目のスーパーバイク世界タイトルを獲得できないことをすぐに理解した。 バウティスタとドゥカティのコンビは強力すぎるが、ヤマハのトプラク・ラズガトリオールもまた強力だ。 最大でも総合順位でアンドレア・ロカテッリが占め、12ポイント差の3位を狙うことができる。 確かに彼にとって勝てなかったことは落胆しているが、最後の勝利は2022年最終戦フィリップアイランドのレース1に遡る。
スーパーバイク、レアは困難を認める
彼は36歳であり、過去の勝利に満足しているかもしれませんが、レイはまだレースを続けたいという強い願望を持っています。撤退しようと思った –彼はWorldSBK公式ウェブサイトで認めた – なぜなら、競争力を持つことが難しいと感じたとき、自問するのは普通のことだからです。 人々はなぜ私がまだここにいるのかと不思議に思っていましたが、私は今でも自分のやっていることを信じているところまで来ました。 私たちは正しい方法を見つけられることを願っています。 勝ちたいという気持ちがとても強いので、また勝ちたいです。 まだまだやるべきことがたくさんあると感じているし、今までで最高の状態にある”。
引退についての考えもあったが、北アイルランド人ライダーはまだ前進し、少なくとも2024年に期限が切れる契約を尊重する正しい動機を持っている。競争力を感じなくなる日が来たら – 彼は付け加えた – あるいは、もう楽しめなくなったら、辞めることを考えます。 勝てないときは別の面で喜びを感じなければなりませんが、それは簡単ではありません。 勝利に執着せず、小さな目標を設定することを学んでいます。 モチベーションを維持する方法を見つける必要がある”。
2023年SBKシーズンと川崎の問題点
スーパーバイク世界チャンピオンを6回獲得している彼も、このチャンピオンシップを次のように評価しました。これまではとても挑戦的でした。 毎週末勝っていた頃とは時代が変わりました。 私たちに欠けている最大のものは開発です。 基本的に私たちのバイクは長年変わっていませんが、私たちは成功の犠牲者のようなものです。 長年勝ち続けてきたなら、改善する理由はありません。 ドゥカティは 2019 年に新しいバイクを携えて登場しましたが、これが新たなレベルであることを明らかにした最初の銃声でした。 他のメーカーも新しいバイクを製造し、大きな改良を加え始めました。 私たちは小さな変化を起こしていますが、大きな一歩が必要です。 私の周りには素晴らしい人たちがいます。私たちは信念を持って嵐に立ち向かわなければなりません。 また勝ちたいと思っています”。
レイには新しいカワサキ Ninja ZX-10RR が必要だが、現時点ではアカシは 2024 年を見据えて新しいモデルを作るつもりはないようだ。ジョニーは手に入る素材で最善を尽くすだけだ。」自転車は大丈夫です – 説明します – そして私たちはいくつかの措置を講じました。 シーズン初めよりも良い形でシーズンを終えられることを願っている。 私の目標は、ほとんどの週末に表彰台に上り、レースで勝つことです。 本当にもう一度勝ちたいです。 いつかは戦うチャンスもあるだろう。 ライバルが遠くにいるのでいつもできるわけではない”。
写真：カワサキレーシング