Vain 8 20 GP:stä arkistossa (Intia on vahvasti epäilty), mutta pitkän kesätauon vuoksi on aika tehdä alustava saldo. Moto3:a tarkasteltaessa ei voi sanoa, että tilanne olisi erityisen ruusuinen väreillemme. Paremmin sanottuna ainoa todisteena oleva Italian lippu on Angeluss MTA -tiimin lippu, kiitos sen molemmille ratsastajille: espanjalainen Ivan Ortola on neljäs, kun taas Stefano Nepa on 10. ja ylivoimaisesti paras italialaisista. Ehdottomasti hyviä uutisia enemmän kuin tyytyväisen Alessandro Tonuccin (tässä hänen kommenttinsa) johtamalle joukkueelle, mutta kokonaiskuva on melko pettymys. Olemme nähneet muitakin merkkejä, mutta GP:n on vahvistettava ne elokuun alussa Silverstonessa.
“muut” vastuussa
Moto3:n yleisluokituksen kärjessä on yksi innokkaasti odotetuista päähenkilöistä. Daniel Holgado 125 pisteellä aloitti kauden erittäin vakaasti, kuitenkin Assenin tuhoisan GP:n “likaamana”, joka oli hänen vuoden ensimmäinen todellinen virhe. Ottaen huomioon, että hän on vasta toisella Moto3-kaudellaan, ei paha espanjalaiselle, joka tekee Tech3:sta suuren unelman. Sen lisäksi, että KTM Ajo saa ajattelemaan enemmän kuin sekuntia… Jaume Masia sen sijaan palasi voittoon ja on yleisluokituksen 2. 109 pisteellä, mutta hänen on todistettava, että hän on vihdoin konkreettinen ja että se ei ole vain hänen “vuosittainen voitto”. Hieman käsijarru päällä liikkeelle lähtenyt ja kahdesta viimeisellä menetetystä voitosta palannut Ayumu Sasaki kuitenkin vapautettiin ja 99 pisteellä hän nousi takaisin yleisen pisteen 3. sijalle. 8 GP:n jälkeen he ovat parhaita Moto3:ssa, joten ajajien on pidettävä silmällä eniten uudelleenkäynnistyksessä.
Kolmivärinen kiilto
Kuten aluksi sanottiin, kuljettajien puolella ei ole erinomaisia uutisia. Yksi joukkue kuitenkin loistaa erityisesti, nimittäin Angeluss MTA, joka voitti Ivan Ortolan kanssa ensimmäiset Moto3-voitot ja jäi kolmelta muulta palkintokorokkeelta hiuksenleveydeltä. Mutta nuori espanjalainen lahjakkuus kasvaa nopeasti, kuten myös Stefano Nepa. Meidän on aina muistettava hänen vaikea fyysinen kuntonsa Sepang 2022:sta lähtien, kestää vielä kauan löytää hänet todella hyväkuntoisena, mutta Abruzzon ratsastaja on antanut loistavan todisteen luonteestaan. Ennen nollaa liitteenä olevan fyysisen ongelman kanssa hän oli yleisluokituksessa jopa 5., mutta kiipeää silti askel askeleelta. Ei siis ole sattumaa, että Alessandro Tonuccin ja uuden tiimipäällikön Aurora Angeluccin johtama tiimi on joukkuetaulukossa 3. sijalla lähellä KTM Ajon ja Leopard Racingin kanssa. Todellinen kolmivärinen välkkyminen kategoriassa, jossa meillä on paljon vaikeuksia.
Liian kaukana
Itse asiassa Moto3:n sijoitukset puhuvat aivan liian selvästi. Kaksi paikkaa alempana Nepaiin verrattuna löydämme japanilaisen Kaito Toban, joka pelastaa italialaisen SIC58-joukkueen tilanteen (puhuimme siitä täällä). Kun katsomme sen sijaan ratsastajia, meidän on vieritettävä paljon pidemmälle löytääksemme kaikki muut italialaiset. Ensimmäinen muista on Andrea Migno, joka juoksee loukkaantuneen Fellonin sijaisena: 19. sijalla vain kaksi pistettä, nimittäin superpalkinto Argentiinassa ja piste Saksassa. Sitten on Romano Fenati, vaikean paluun Moto3:een päähenkilö (mutta mielenkiintoisella välähdyksellä Assenissa) ja vain 16 pistettä tulostaulukossa, jota seuraa 11 pistettä boxikaveri Matteo Bertelle, “puolialokas” vuoden 2022 jälkeen puoliaikana. loukkaantumiseen. Riccardo Rossi on yksi vuoden 2023 suurista kysymysmerkeistä: 22. sija 10 pisteellä tulostaulukossa, ei aivan sitä, mitä häneltä odotettiin… Lopuksi on alokas Filippo Farioli, hän on tällä hetkellä 26. kahden ensimmäisen pisteen kanssa maailmanmestaruuskilpailussa saapui. Jerezin GP:ssä.
Kuva: Angeluss MTA Team
