優れたチームとともに Moto2 世界チャンピオン、スーパーバイクや MotoE 世界選手権のオーナーになることもできますが、最高のバイクとチームとともに BSB に来るのであれば、困難はつきものです。 ティト・ラバトのブリティッシュ・スーパーバイク復帰は次のように要約できるだろう。スネッタートンでの最初の２回のフリー走行セッションを合わせて14位となり、マカムス・ヤマハに所属し、その日のリーダーであるチームメイトのジェイソン・オハローランに1インチ4を支払った。
ティト・ラバトのアップダウン
ティト・ラバトにとって多忙な金曜日のスタートはそれほど悪くはなく、FP1でトップ5のパフォーマンスを見せ、すぐにR1で完璧に自分がいることに気づいた。 しかし、午後になると、2014年のMoto2ワールドチャンピオンは少し飛躍し、決定的な公式予選Q2への権利を認められた12人のライダーの中に入ることができなかった。 現ESBKスーパーバイクチャンピオンも、原因不明のトラブルにより途中でストップしたため、レース1でより良いグリッド位置を獲得するために明日はQ1を通過しなければならなかった。
オハローランは英国のスーパーバイクで非常に速い
シーズンの光と影の狭間でスタートから戻ってきたジェイソン・オハローランは、第2セッション終了時に1分47秒725という驚異的なタイムを記録したことからも分かるように、もう1台のマカムズ・ヤマハを駆るジェイソン・オハローランは正しいリズムを掴んだようだ。 オーストラリアン・レフト・チャンピオンシップ・リーダーのトミー・ブライドウェル（ビアモンスターPBMドゥカティ）は283,000分の1差で、スネッタートンで明らかに競争力のあるレオン・ハスラムがROKiT BMW Motorradカラーに身を包んだM 1000 RRでコンマ6秒離れたところにいた。
明日の予選とレース 2
ライアン・ヴィッカーズとカイル・ライドによるOMGヤマハ・デュオも、このBSB第5戦で絶対的な競争力の面で確証を得ており、それぞれ腕を組んで4位と5位、続いてグレン・アーウィン（ビアモンスターPBMドゥカティ）、リー・ジャクソンとの最初のカワサキ。 注目すべきはクリスチャン・イドンの8番手で、午前中はモト・ラピド・ドゥカティがトップだったが、FP2では故ジャスティン・ウィルソンにちなんで名付けられたヘアピンで意表を突いてクラッシュに見舞われた。
ベネット ブリティッシュ スーパーバイク チャンピオンシップ 2023
スネッタートン 300、フリープラクティス 1 + 2 の分類
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’47.725
2- トミー ブライドウェル – ビアモンスター ドゥカティ – ドゥカティ パニガーレ V4 R – + 0.283
3- レオン・ハスラム – ROKiT BMW Motorrad チーム – BMW M 1000 RR – +0.617
4- ライアン・ヴィッカーズ – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 0.773
5- カイル・ライド – LAMI OMG Racing Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 0.798
6- グレン・アーウィン – ビアモンスター・ドゥカティ – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 0.887
7- リー・ジャクソン – チェシャー・モールディングス カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 0.928
8- クリスチャン・イドン – オックスフォード・プロダクツ・レーシング – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 0.994
9- ダニー・バカン – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.014
10- ジョシュ・ブルックス – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.176
11- マックス クック – チェシャー モールディング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 1.188
12- ピーター・ヒックマン – FHO Racing BMW モーターサイクル – BMW M 1000 RR – +1.327
13- トム・ニーブ – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.431
14- ティト・ラバト – McAMS Yamaha – ヤマハYZF-R1 – + 1.434
15- ジャック・ケネディ – Mar-Train Racing – ヤマハ YZF-R1 – + 1.535
16- ダニー・ケント – ラベル・ケント・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R – + 1.578
17- チャーリー・ネスビット – MasterMac Honda by Hawk Racing – ホンダ CBR 1000RR-R – + 1.591
18- ディーン・ハリソン – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.652
19- ストーム・ステイシー – スターライン・レーシング・カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 2.299
20- ヘクター・バルベラ – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 2.465
21- ジャック・スコット – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 2.625
22- ブラッドリー・ペリー – リー・ハーディー・レーシング・カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 2.908
23- ルーク・モッセイ – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 3.039
24- フランコ・ボーン – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 3.069
25- ジョシュ・オーエンス – クレンドン・ホンダ by ホーク・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R – + 3.187
26- リアム・デルブス – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 3.802