Beaucoup s’attendaient à ce qu’Aprilia soit la première rivale de Ducati, mais aujourd’hui, c’est KTM qui représente la deuxième force sur la grille MotoGP 2023. Le classement des constructeurs, des équipes et des pilotes est clair.
Au championnat des marques, l’Autrichienne est deuxième avec 153 points, -132 derrière Ducati et +32 derrière Aprilia. L’équipe officielle est quatrième avec 193 points derrière trois équipes Ducati et devant l’équipe d’usine Noale (133 points). Le premier pilote non Ducati au classement des pilotes est Brad Binder, quatrième avec 114 points (-80 par rapport à Bagnaia). Et aussi Jack Miller, septième à une altitude de 79, précède le couple Espargarò Vinales.
MotoGP, Guidotti commente le 2023 de KTM
Francesco Guidotti sur le site officiel du MotoGP a dressé le bilan de la première partie de saison : «Comme vote, je donne 7,5. Nous avons commencé le championnat de manière positive. Miller a immédiatement réalisé de bonnes performances à Portimao et course après course, il a appris de plus en plus. Nous avons fait un rééquilibrage du projet, il y avait des points à améliorer. Nous avons rééquilibré le package et mis le tout ensemble“.
Le team manager KTM est satisfait de la façon dont les choses se sont déroulées jusqu’ici et il y a une étape qui le rend particulièrement heureux : “La plus grande conquête de cette année est de s’améliorer en qualifications. Nous avons souvent eu les deux pilotes en Q2“.
Guidotti : course sprint ok, course longue à améliorer
Guidotti a également exprimé son opinion sur la course de sprint controversée, une nouveauté absolue du championnat MotoGP 2023 : «C’est amusant et nous obtenons de bons résultats, surtout avec Binder. Il nous manque quelque chose sur le long terme, mais nous n’en sommes pas aussi loin que l’an dernier. Pour le reste de la saison, nous sommes convaincus que nous pouvons obtenir de bons résultats“.
Le directeur sportif de KTM est convaincu que la bonne voie de développement a été prise : «Le prochain objectif est de trouver ce qui nous manque pour être régulièrement dans le groupe de tête des courses de dimanche. Nous ne sommes pas loin, mais nous devons nous rattraper. Les résultats obtenus jusqu’à présent nous ont donné confiance, mais nous devons garder les pieds sur terre et ne pas trop susciter d’attentes. Nous avons déjà fait beaucoup de progrès et nous savons ce qui nous manque“.
KTM veut rattraper Ducati
Jusqu’à présent, Binder a remporté deux courses de sprint (Argentine et Espagne) et est monté sur le podium dans une course longue uniquement à Jerez (deuxième derrière Bagnaia). Au Mugello, il a terminé quatrième et à Assen cinquième dimanche. Miller a décroché deux podiums en sprint (Espagne et Allemagne) et un en longue (troisième à Jerez). Il manque quelque chose pour être constamment devant la bagarre avec Ducati.
Pour combler l’écart avec le constructeur Borgo Panigale, KTM a également fait appel à quelques ingénieurs de Ducati ces dernières années. Une décision intelligente et qui s’est avérée utile pour faire progresser le RC16.
Photo: KTM Racing
