Pilote, trader et créateur de contenu. Claudio De Stefano est pour tout le monde”Le Cavalier Noir Italien”. Il a une chaîne Youtube qui, dans le passé, avait beaucoup de succès. Tout est arrêté depuis quelques mois mais où est passé le “pilote noir” ? Et surtout, qui est-ce ? À certains égards, son histoire ressemble à celle de nombreux enfants qui ont commencé à courir lorsqu’ils étaient enfants et ont poursuivi un rêve. Claudio De Stefano a toujours eu peu de moyens, beaucoup de passion et beaucoup de prévoyance. Le destin lui a souvent tourné le dos mais il n’a jamais baissé les bras.
“Je suis né à Rome le 19 avril 1998 et j’ai commencé à courir à l’âge de quatre ans avec des mini motos – Claudio De Stefano raconte Corsedimoto – Je suis ensuite passé aux pit-bikes et aux 125 SP, obtenant de bons résultats dans divers trophées. Je ne pouvais pas faire d’italien parce que j’étais trop jeune. Puis j’ai disputé le PréGP dans un premier temps avec Mimmo, père de Michel Fabrizio. Je suis passé à Metrakit et en 2012 j’étais un compagnon de Bezzecchi, Ieraci et d’autres. A l’hiver 2013, alors que je signais un beau contrat et que j’allais avoir ma grande chance, j’ai eu une grosse blessure et j’ai aussi eu des problèmes avec ma famille donc j’ai dû arrêter ».
Mais tu n’as pas abandonné.
« J’ai dû arrêter la compétition jusqu’en 2018 où j’ai décidé de reprendre la situation en main, je me suis dit : j’ai un rêve, je repars de zéro et il faut que j’y arrive. Et c’est là qu’est née l’idée de la chaîne Youtube : raconter à tout le monde ma vie et mes espoirs”.
Comment avez-vous trouvé le nom « The Italian Black Rider » ?
«Parler avec ma mère. J’ai toujours aimé la couleur noire depuis que je suis enfant. Tout a commencé comme un jeu. En attendant, en tant que pilote, je suis reparti d’Ohvale et je me suis beaucoup amusé. Le niveau était censé être amateur mais ça ne l’était pas du tout. Pendant ce temps, la première année, la chaîne Youtube a beaucoup grandi et à l’époque, il y avait encore quelques coureurs qui faisaient ce truc. J’étais l’un des premiers et j’étais sur la rampe de lancement ».
Avez-vous ensuite atterri au Trofeo Malossi ?
« L’année suivante, Sandro Malossi m’a appelé et m’a proposé de reprendre la course en championnat et avec des scooters. C’était quelque chose qui pouvait me faire du bien surtout sur le plan psychologique. Je cours avec des scooters et je deviens vice-champion. Je ne les avais jamais montés, au début je n’y comprenais rien mais c’était quand même un vélo de course. Entre autres, j’ai fait des vidéos de courses de scooters, les gens sont devenus curieux et sont venus les essayer sur la piste. C’était une expérience merveilleuse ».
2020 arrive et la pandémie éclate et vous vous arrêtez. Alors que vous arrive-t-il ?
“Oui, en 2020 j’étais au point mort car avec la pandémie tout était très difficile. Avec l’aide de Pedersoli, cependant, j’ai réussi à m’entraîner avec le 1000 en vue de 2021 dans lequel j’ai couru dans le MES avec R1 et j’ai été vice-champion car j’ai dû manquer une course avec une double manche. J’ai ensuite fait un test avec le TCF, grâce à mon amie Simone Saltarelli, et en 2022 j’ai couru la Dunlop Cup avec Ducati. Ce fut une année positive mais malheureusement je me suis blessé à Vallelunga et à l’automne j’ai dû subir une opération à l’épaule. J’ai terminé le championnat en tant que vice-champion malgré les dernières courses avec une opération à l’épaule”.
Que fais-tu en ce moment?
“Après l’opération, j’ai immédiatement commencé à m’entraîner sans arrêt. Pour le moment je suis immobile mais maintenant je veux courir à nouveau ! Je veux, une faim absurde et tant de rêves encore à réaliser ! Je recherche une équipe avec qui établir une relation humaine et démarrer un projet ensemble. J’essaie par tous les moyens de revenir, peut-être en commençant par le Trophée National ou d’autres trophées. Au cours de ces mois, la chaîne YouTube s’est également arrêtée mais je veux recommencer ! Dès que je me remettrai sur les rails, je recommencerai avec ce projet et avec encore plus d’élan.”
