也许在第一场比赛开始时，他们认为 Alvaro Bautista 是可以击败的，但很快 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 不得不放弃并满足于登上领奖台。 无论是在 2022 年上演帽子戏法的土耳其人，还是六届超级摩托车世界冠军，都未能在多宁顿公园阻止这位杜卡迪车手。
在经历了2023年冠军赛的重重打击之后，英格兰赛道似乎成为了他们救赎的理想场所，包蒂斯塔本人也承认，他希望两人能够为胜利而战。 相反，经过一些最初的战斗，我们看到了西班牙人的又一次统治。 周日，超级杆赛的十圈将是另一个机会，然后我们将看看第二场比赛的进展情况。
超级摩托车多宁顿，乔纳森·雷的挫败感
最终，雷亚非常直接地表达了他对巴蒂斯塔的想法：“根本不可能跟得上。 当他超越托普拉克时 – 报告 崩溃网 – 我以为托普拉克会在减速弯处超越他。 但当我再次在直道上看到他们时，距离已经有数英里了。 这样的事怎么能做呢？ 不可能。 不可思议的是后轮胎竟然没有磨损”。
在多宁顿举行的第一场比赛中，这位川崎车手在 World SBK 中登上了第 150 座领奖台，无论如何，这对比赛的进展来说是一种苦涩的满足：“他补充说，托普拉克在前面，我感到很轻松，然后阿尔瓦罗到达了，速度更快了。 我试图付出更多，把刹车发挥到极限，也许我有点夸张了。 抓地力很强，后牵引力很好，但自行车正在推过弯道，如果我再次拉前刹车，我就会撞车。 我们需要多一点余地”。
就连拉兹加特里奥格鲁也承认包蒂斯塔的优越性
拉兹加特里奥格鲁也许是多宁顿公园被引用次数最多的获胜者，但他无法对包蒂斯塔的过度权力采取任何行动：“比赛的开始是积极的，我很享受。 之后我试图追上巴蒂斯塔，但这是不可能的，因为他在所有短直道上都有令人难以置信的加速度。 对我来说是不可能通过的，因为加速度差距太大了。 去年他的自行车没那么快，现在我几乎震惊了。 如果他明天在伊莫拉再次获胜，冠军将轻松属于他”。
Pata Yamaha Prometeon 车队的车手对自己的表现并不满意：“我不高兴 – 解释 – 因为去年我在这里赢得了三场比赛。 希望明天我们能改善抖音和后轮抓地力，为胜利而战。 阿尔瓦罗速度很快，但杜卡迪对自行车进行了很大的改进。 即使是日本品牌也需要改进他们的自行车，这也适用于MotoGP”。
照片：世界SBK