Moto2 卫冕副冠军终于在阿森大奖赛上露面。 由于受伤，小仓爱的赛季开局非常艰难，但现在一切似乎都恢复正常了。 我们在2022年所看到的并不是昙花一现，小仓在经历了重重困难之后成功地证明了这一点。 他肯定会成为下半赛季另一位值得关注的车手：他将不再露面，但想再次成为锦标赛的主角。 与阿博利诺-阿科斯塔相比，劣势已经很严重了（超过100分！），还有可能挽回吗？ 这看起来很困难，但我们要记住，还有 12 场全科医生比赛，所以任何事情都有可能发生。
小仓，艰难的攀登
2022赛季结束后，他和佩德罗·阿科斯塔立即被认为是这个冠军的大热门。 但小仓爱的大问题来得太早了：事实上，我们谈论的是他在训练期间左手腕严重骨折，身体问题严重影响了他。 这位本田亚洲车队的旗手错过了所有冬季测试，然后错过了今年的第一场大奖赛。 然而，在第二个赛季中，他尝试了，但由于身体状况不稳定，他再次提前退役。 奥斯汀赛道上的赛段对体力要求很高，是2023赛季完成的第一站，但显然，对于仍在受苦受难的小仓来说，需要更多的时间来重新找回Moto2的节奏。 在德克萨斯州，他到达了积分区的边缘，在赫雷斯，他因事故退赛，从勒芒开始，积分开始稳定到来。 尽管还没有进入领奖台的“混战”，但一些迹象已经开始显现。 他在法国排名第 9，在意大利排名第 15，在德国排名第 14，直到他终于在阿森开始起步。
小仓爱回来了
在 TT 巡回赛中，他每次都进入前 5 名，事实上，他甚至指挥了练习 3：总的来说，这是 2023 年前几轮从未实现过的事情。最后，他在发车区取得了第三个位置，这是另一个好兆头，然后也出现在比赛中。 他一开始排名第二，当迪克森试图超越他时，他排名第三，但距离终点还有 10 圈，他成功超越了他，并且超越了领先的洛佩兹，从而首次取得了比赛的领先地位今年的时间。 然而，迪克森并没有在后面停留太久，在他经过前面后不久，直到虚假的人群迫使他走边，也失去了一些位置。 小仓试图充分利用这一机会并逃跑，在迪克森和阿科斯塔身上积累了超过一秒的时间，但这还不够。 西班牙人铤而走险，然后收到了有争议的制裁，而英国人则出发追击。 距离比赛结束还有两圈，他在直道上发起了进攻，两名车手碰在一起，小仓跑出了边线：迪克森战胜了他，飞走了，日本车手立即加入了他的恭维。
不要低估
小仓爱的心情很复杂，他在最后看到了今年第一次可能的政变被取消。 “但是迪克森这次太强大了，他有更多的东西，所以向他致敬” 这是本田亚洲车队车手在 TT 赛道比赛结束后向 motogp.com 发表的第一个评论。 然而，必须要说的是，小仓终于展现了自己最好的一面，尽管在最美丽的方面出现了一些失误，但他在整个2022年都让奥古斯托·费尔南德斯过得很艰难。 现在看来，伤病及其余波已经成为过去，小仓爱再次咆哮。 “在经历了艰难的赛季开局之后，重返领奖台真是太好了” 已继续。 “在暑假前取得成功在精神层面上也非常重要，对我来说这是一个非常特别的领奖台！” 他现在的意图是什么？ “独奏充满气！” 他在前几场比赛中失去了很多积分，但现在他回来了，请密切关注他。 2022赛季教，小仓爱是一个不容小觑的对手。
照片：瓦尔特·马加蒂