豪尔赫·马丁无疑是 2023 年 MotoGP 锦标赛第一部分的主要主角之一，他与去年相比有所成长。 他发现自己对新款杜卡迪 Desmosedici GP23 感到很自在，并且没有受到严重伤害的影响。 过去几个赛季的经验让他受益匪浅，他在总积分榜上排名第二并非偶然。
尽管杜卡迪更青睐 Enea Bastianini 作为 Pecco Bagnaia 在厂队的搭档，但这位西班牙人却得到了 Borgo Panigale 高层的高度重视。 尽管拥有出色的技术包，但很难想象为卫星车队赢得冠军，但他想尝试并实现这个梦想。
MotoGP，豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 对他的 2023 年表现感到满意
在勒芒和穆杰罗站登上领奖台以及萨克森林站的两场胜利之后，他在阿森站获得第六和第五名。 结果受到糟糕的排位赛的影响，他也因撞车事故获得第十名。 然而他限制了伤害，在积分榜上与巴尼亚亚的差距为35分。 在这种情况下，在锦标赛开始之前他就已经签约去暑假了。
马丁在接受 DAZN 采访时证实，他对 2023 年 MotoGP 赛季的进展感到满意：“今年我想为世界杯而战。 我的目标是在暑假前获得第五名，现在我是第二名。 我很高兴，现在我想休息一下，为锦标赛的第二部分养精蓄锐，这会很艰难”。
Martinator 找到了一致性并与 Pramac 一起飞行
豪尔赫因成绩缺乏一致性而受到批评，但很明显他已经成长了。 他立即对 Desmosedici GP23 产生了良好的感觉，并设法挖掘其潜力。 GP22 的情况有所不同，他有时会因为他不喜欢的发动机而陷入困境。 现在一切都很好，他可以充分发挥自己的才华。
这也对他有所帮助，因为他已经在同一支车队 Pramac Racing 工作了第三个年头，现在对他来说，Pramac Racing 已经是他的第二个家庭了。 吉诺·博尔索伊 (Gino Borsoi) 接替弗朗西斯科·吉多蒂 (Francesco Guidotti) 担任车队经理，对车库产生了良好的影响。 而与杜卡迪的强强合作让您始终拥有顶级的技术包。 这位出生于马德里的车手到 2024 年仍将留在同一支车队，并等待 2025 年进入工厂。
照片：普拉马克赛车