采用纯粹的海外术语，Xavi Forés 在 MotoAmerica Supersport 2023 中的用语是“完全统治”。 支持这一论点的几个要素：迄今为止举行的 6 场比赛，6 次胜利，证明是 Warhorse HSBK Racing Ducati NYC 车队的 Panigale V2 之一。 在华盛顿州谢尔顿的 Ridge Motorsports Park 举行的第一场比赛中，他没有给对手留下任何机会，再次确立了统治地位。 比赛 15 圈后，他在方格旗处领先最直接（可以这么说……）的追赶者 11 英寸，比任何人都无法接近的 43 英寸低处领先一步。 仅 4 回合后，来自巴伦西亚的摩托车手 新秀，字面意思是在跑步联盟中。
哈维·福雷斯逃往美国汽车公司
这是正确的。 接近赛季过半时，哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 以满分 175 分领先，领先 Stefano Mesa (Tytler Cycle Racing Kawasaki) 62 分，后者在比赛最后一圈遭遇了非常危险的撞车事故。 乔什·海耶斯 (Josh Hayes) 与他的搭档梅丽莎·帕里斯 (Melissa Paris) 的鱿鱼猎人赛车雅马哈 R6 一起在终点线获得第二名，而他的差距则为 72 分，而泰勒·斯科特 (Tyler Scott) 的差距则上升至 -83，在正赛和锦标赛中排名第四。
杆位与胜利
如果说哈维·福雷斯的比赛表现没什么可说的，那么异常之处在于，周六早上，他以 1 分 43 秒 406 的新纪录参考值获得了本赛季的第一个杆位。 这一圈轰动一时，给对手敲响了警钟，考虑到泰勒·斯科特和蒂亚格·霍布斯组成的 Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki 组合获得了十分之 7，杰克·刘易斯获得了 8，乔什·海耶斯几乎获得了 1 英寸。
在比赛中完全占据主导地位
凭借杆位的优势，当红绿灯熄灭时，杜卡蒂斯塔猜出了一个很好的起点，以无可置疑的优势迅速向六场比赛中的第六场胜利迈进。 5 圈后，他已经比追赶的队伍建立了令人放心的 4 英寸优势，这一差距实际上增加到了 12 英寸，这让他可以在终点线前走完最后几米进行所有必要的庆祝活动。
美洲超级运动第六次胜利
在一条前所未见的赛道上，哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 赢得了本赛季和 MotoAmerica Supersport 职业生涯中的第六场胜利。 在亚特兰大公路双打中，他随后在“长跑” 代托纳 200 英里风格赛在巴伯举行，在埃尔克哈特湖赛上又加倍。 尽管监管机构进行了调整，以限制他的杜卡迪 Panigale V2 的性能，但客观地说，2018 年超级摩托车世界锦标赛中最佳独立车手的速度会产生影响。到目前为止，这是一个完美的赛季，唯一令人失望的地方是世界耐力锦标赛（由于变速箱问题，仅进行了 4 个小时的比赛后，上周末在斯帕 24 小时耐力赛上退赛）和代托纳 200 大赛（非锦标赛），在这两种情况下，哈维都没有出现任何失误。
海耶斯第二，霍布斯首次登上领奖台
如果福雷斯没有给他的竞争对手留下回旋余地，老将乔什·海耶斯（Josh Hayes）不得不屈居第二，领先第三名蒂格·霍布斯（Teagg Hobbs），庆祝他在美国超级体育运动中的个人职业生涯首次登上领奖台。 Stefano Mesa 在最后一圈被KO（他的 Kawasaki Ninja ZX-6R 冒着撞上他的风险……），Tyler Scott 和 Jake Lewis 驾驶另外两辆 Suzuki GSX-R 750 分别获得第四和第五名，领先于令人惊讶的车手安迪·迪布里诺（Andy DiBrino）在他驾驶 Competition Werks 团队的 MV Agusta F3 800 首次出战中获得第六名。
第 2 场比赛旁边
哈维·福雷斯将有另一个具体机会在周日于 The Ridge Motorsports Park 举行的第二场比赛中延续这一连胜势头。 与往常一样，网络直播将由 MotoAmerica Live+（订阅）服务保证。
