MotoGP 车手市场可能会保留比预期更多的惊喜。 不仅 Franco Morbidelli-Yamaha 问题将成为讨论的主题,而且一些免责条款可能会带来很大的惊喜。 在这些Alex Rins和Miguel Oliveira中,更不用说Marc Marquez的坏心情可能导致赛季末离婚。 届时,顶级班级的董事会可能会发生一场真正的、意想不到的革命。
雅马哈正在寻找第二前锋
由于绝大多数试点合同将于 2024 年底到期,每个人都预计会有一个相当平静的夏天。 相反,在 Sachsenring 度过了一个周末之后,谣言和轻率行为开始频繁出现。 亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 从未隐藏过对他未能加入工厂团队以及更新延迟到达 LCR 盒的不满。 现在,如果他错过与 Morbidelli 的续约,前铃木将与 Fabio Quartararo 一起加入 Monster Energy Yamaha 车队。 然而,毫无疑问,这位法国冠军在任何情况下都将继续为 Iwata 制造商效力,直到下一届 MotoGP 锦标赛结束。
Yamaha Motor Racing 首席执行官林贾维斯 (Lin Jarvis) 缺席了萨克森州,但他一直重申,他希望在暑假到来时对 2024 年有一个清晰的想法。佛朗哥莫比德利 (Franco Morbidelli) 似乎渴望加入瓦伦蒂诺罗西 (Valentino Rossi) 的 Mooney VR46 车队,在那里他将有一个杜卡迪 Desmosedici。 但是 Marco Bezzecchi 需要跳槽到 Pramac 代替 Johann Zarco:这是一个困难的操作,需要时间和谈话,而这位意大利巴西人当然也应该削减他的一大笔薪水。 结果来不来都无所谓
KTM 要求五辆自行车 在摩托车大奖赛中
KTM 也有一定的发酵。 卫星队应该继续使用 Pol Espargaró 和新秀 Augusto Fernandez,后者已经证明了自己的潜力。 但我们需要为超级天才佩德罗阿科斯塔开辟一个位置,他已经在 Moto2 的七场比赛中赢得了四场。 Pierer 小组已经要求 Red Bull-Ajo-KTM 车队的首发位置,但 Dorna 尚未回应。 “杜卡迪有八个座位; 为什么我们不能带五个“车队经理弗朗切斯科·吉多蒂说。 不能排除 Augusto Fernandez 会被 Gresini Racing 车队从 Acosta 手中夺走马鞍。
“Diggia”存疑,Marquez 假设
Nadia Gresini 球队的禁区角正变得非常令人垂涎。 Alex Marquez 也将在明年再次确认,而 Fabio Di Giannantonio 的马鞍摇摇欲坠。 意大利人一直在关注 Moto2 冠军争夺者托尼·阿尔博利诺,但也对佩德罗·阿科斯塔表现出兴趣。 肯定不会发生变化的车队是 Aprilia Racing(Aleix Espargaró、Vinales)、Red Bull KTM(Brad Binder、Jack Miller)和 Lenovo Ducati(Francesco Bagnaia、Enea Bastianini)。
本田的一切都是开放的。 豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 在与 MotoGP 说再见之前只驾驶了一年的 RC-V。 Joan Mir 已经厌倦了没有取得成绩和受伤。 此外,马克·马尔克斯和他的经理吉米·马丁内斯开始考虑如何在不造成太大经济损失的情况下提前结束合同。 三年来,来自 Cervera 的冠军一直要求获得一辆获胜的自行车,但 HRC 技术人员一直无法满足他的要求。 而发生在萨克森州的事情仍将回荡很长时间……
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