Grand Prix d’Allemagne 2023 à oublier pour Aleix Espargarò et Aprilia. Neuvième place dans la course sprint puis seizième dans la course longue, dans laquelle le pilote catalan a utilisé un pneu arrière tendre qui ne pouvait pas fonctionner. Le week-end de Maverick Vinales a également été mauvais, car il a abandonné dans les deux manches au Sachsenring.
MotoGP, Espargarò déçu après le Sachsenring
L’équipe basée à Noale continue d’engranger des résultats en deçà des attentes dans ce championnat MotoGP 2023. L’objectif était de se battre avec Ducati pour le titre, mais l’écart au classement est déjà très large après sept courses. Espargarò a 105 points de retard sur Pecco Bagnaia, tandis que Vinales en a 107.
Aleix est très triste du déroulement de la course en Saxe et a souligné à quel point Ducati est supérieur cette année : «Avec le pneu médium, j’aurais pu être neuvième-dixième en course, mais nous avons décidé d’utiliser le tendre et ce fut une erreur. Nous avons pris un risque car pour battre la Ducati, il faut essayer de faire quelque chose de différent. J’aime le vélo 2023 et il roule un peu mieux que l’an dernier, mais ce n’est pas très différent. Nos rivaux se sont encore améliorés. Nous sommes loin de nos objectifs, aucune Aprilia ne parvient à être là où nous l’espérions. Nous n’avons pas la vitesse du Ducati, qui a fait un travail phénoménal et qui compte de très bons pilotes“.
Aleix explique pourquoi Ducati est plus compétitif
Le pilote catalan a été impressionné de voir huit Desmosedici dans le top neuf à l’arrivée de la course au Sachsenring. Il a eu une idée de la façon dont les adversaires parviennent à être plus rapides : «Ils freinent beaucoup mieux que nous et sont alors capables de mettre beaucoup plus de puissance au sol. Ils optimisent la puissance du moteur et n’usent pas la gomme comme par le passé. Je ne pense pas qu’ils aient beaucoup plus de pouvoir que les autres, mais ils savent le poser mieux que quiconque“.
Espargarò sait ce qui manque à son Aprilia RS-GP, mais combler l’écart est compliqué. Vient maintenant la course d’Assen et il va essayer de tout donner, en espérant qu’après la pause estivale, la société Noale apportera quelques mises à jour utiles pour améliorer la situation.
Photo: Aprilia Racing
