アントニオ・ジョビナッツィが歴史に名を刻んだ。 「ル・マン24時間レースでフェラーリ・カラーで優勝できたときの感動は、言葉では言い表せないほどです。 それは私が永遠に持ち続ける瞬間です。」 プーリア州のライダーは涙をぬぐった後、インスタグラムにこう書いた。 アントニオは、GP2時代から彼をサポートし、マルティナ・フランカとともに24時間レースを見守ってきた生涯の友人であるアントニオ・ジョビナッツィ公式ファンクラブのメンバー全員と同じように、遅かれ早かれ自分が何か素晴らしいことを成し遂げるだろうと分かっていた。 ジョビナッツィとともに勝利を収めたのは、3つの世界耐久タイトルを獲得した40歳のピエモンテ人アレッサンドロ・ピエル・グイディと、同じく3つの世界タイトルを獲得した英国人ドライバー、ジェームズ・カラドだ。 フェラーリが50年ぶりにル・マンで優勝し、それはすでに歴史になりました。
アントニオ・ジョヴィナッツィ、最初から今日まで
アントニオ・ジョビナッツィは、62回のグランプリに参加してF1の舞台を踏んだ最後のイタリア人ドライバーです。 彼は典型的な父親の息子ではありませんでした。 彼の物語には情熱が凝縮されています。 ターラント県のマルティナ フランカで生まれ育った彼は、子供の頃から競技を始め、すぐにカートで大きな成功を収めました。 その後、彼はF3でヨーロッパ副チャンピオンとなり、その後GP2でも数々のレースで優勝して輝きを放ちました。 多くのイタリア人ライダーとイタリア人以外のライダーを育てた歴史的なボローニャの監督、エンリコ・ザナリーニとの出会いは、彼のキャリアにとって決定的なものとなった。 彼のおかげでフェラーリは軌道に乗り、F1におけるスクーデリア・ディ・マラネッロの3人目のドライバーにもなりました。
アントニオ・ジョヴィニナッツィは 2016 年にエンデュランスに参入し、その 2 年後にはフェラーリの GT でル・マン 24 時間レースに参加しました。 したがって、2019年から2021年まで、彼はザウバー、そしてアルファロメオでF1に参戦したが、決してパフォーマンスが良くなかった。 2022年、彼はフォーミュラEでレースに出場することはできませんでしたが、その間にフェラーリ499Pプロジェクトが実現し、先週の日曜日のル・マンでは彼のキャリアの中で最も偉大で最も美しい成功を収めました。
「私とアレッサンドロ・ピエル・グイディにとって、それはさらに特別な感情です」 – レース後にアントニオ・ジョビナッツィは語った – 私たちが初めてこのクルマをドライブしたのは昨年の7月でしたので、1年弱でポール＆ウィンというこの結果を達成できたことは間違いなく素晴らしいことです。 優勝できるのは決して当たり前ではありませんでしたが、チーム全員と仲間たちが素晴らしい仕事をしてくれて、今日ここにいます。 これらすべてを可能にしてくれたフェラーリに感謝します。 我々は50年ぶりに勝利を取り戻しており、非常に誇りに思うはずだ」
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