シーズンの2023年MotoGPパートの結果は、KTMがドゥカティの主な敵対者であることを示した。 ブラッド・ビンダーは2レースで優勝し、さらに2回表彰台を獲得し、総合順位で3位を占めました。 ジャック・ミラーは2回表彰台を獲得しましたが、3回リタイアしランキング8位となっています。
このオーストラリア人ライダーは、一貫性を保つことができないといういつもの欠点を抱えている。 彼はヘレスで2度3位に入っており、ル・マンでもその承認が期待されていたが、スプリントとレースの両方でクラッシュを喫した。 ムジェロ大会（週末の時間帯はこちら）では、彼は償還と表彰台に戻りたいという強い願望を持って到着します。 彼は競争力のある RC16 を所有しており、それを最大限に活用しなければならないことを知っています。
MotoGP、ジャック・ミラーがムジェロに積載
KTMはイタリアで、さらに強力になるアップデートを施して発表されました。 ミラー氏はそれらをテストすることに熱心に取り組んでいます。いくつかのアップデートがあります – 彼は宣言した – そしてうまくいけば、新しい空力パッケージも同様です。 ここで使用する予定です。 そうでない場合は、将来のために保管しておきます。 私たちはシーズンの重要な段階にいます。新しいパーツが機能するかどうかは、次の3つのグランプリにとって非常に重要です”。
夏休み前に予定されるのはムジェロ、ザクセンリンク、アッセンの3試合だ。 オーストラリア人ライダーは大量のポイントを獲得できると期待している。」トップスピードも良く、バイクはコーナーでうまく機能し、タイヤは安定していて繊細だ。 私たちは非常に強力なパッケージを持っており、ドゥカティと戦うことができます”。
KTMはドゥカティのレベルですか？
ジャックは、KTM がドゥカティとともに勝利を目指して戦えると確信しており、チームの素晴らしい仕事を見て、大きな自信を持っています。 ムジェロで使用できる新しいフェアリングについて、彼はそれが自分をさらに強くするのに役立つと信じています。」これにより、最高速度が向上し、ダウンフォースが増加し、ステアリングの動作が改善されるはずです。 ヘレスのテストでは新しい空力パッケージで数周走ったけど、判断するのは難しい。 ストレートでは私の方が速かったことはわかっていますが、ムジェロには長いストレートがあるだけでなく、新しいフェアリングが我々を助けてくれるであろう高速コーナーもあります。 これにより、優れた安定性も得られるはずです”。
レッドブルKTMチームは新しいエアロパックを使用するかどうか決定する必要があるが、これにはいくつかの良い利点があるようだ。 フリー走行では、どのような方向に進むのかが分かります。 いずれにせよ、RC16は今週末のレースで競争力を発揮するはずだ。
写真：KTMレーシング