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ドゥカティのヘリン・ポールマン、BMWのボービエがモトアメリカの新たなリーダーに

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Herrin poleman con Ducati, Beaubier su BMW è il nuovo leader del MotoAmerica
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MotoAmerica 2023 のコースに革命を起こすレース。シーズン第 3 ラウンドでは、海外のスーパーバイクがアドレナリン全開のロード アメリカ トラックに停車します。このトラックは施設史上初の再舗装でリニューアルされました。 この理由もあってか、金曜日から土曜日にかけてエルクハート湖にはあらゆる種類の観光スポットがあったのが事実です。 ドゥカティはジョシュ・ヘリンのポールマンとともに2分09秒111で再発見され、表彰台にはタイトラーズBMWのキャメロン・ボービエが勝者となり、無敵の三位一体ガニア・アタック・ヤマハが経験した(これまでの)悲惨な週末を経て新たなチャンピオンシップ・スタンディング・リーダーとなった。技術的な問題によりゲームが中断されました。

ジェイク・ガニエのカルバリー

レース 1 のナレーションでは、現二チャンピオンが経験した不運から始まらないわけにはいきません。 彼のR1に技術的な問題が発生したため、金曜日に行われた最初の予選セッションではピットから全員の様子を見守ることを余儀なくされたが、土曜日の結果はそれほど良くなかった。 2回目の計測セッションで6位にとどまったジェイク・ガニアは、レース1では一度も試合に出場しなかった。 いつも表彰台圏内からは遠く、メキシコのリッチー・エスカランテ(ビジョンホイールM4 ECSTARスズキ)と(ポテンシャルとスピードの点で)控えめな4位争いをしていることに気がつきました。 この結果は、週末の展開を考えれば、挽回できるものは挽回する機会となるはずだったが、予定されていた12周のうち7周目に新たな技術的問題が見つかり、阻止された。 白旗を上げることを余儀なくされたガニアは、チャンピオンシップへの重い(非常に重い)ゼロを修正した。

ボービエがモトアメリカで勝利と首位を獲得

ガニエが争いから脱落したため、キャメロン・ボービエは与えられたチャンスを最大限に活用し、レース1を圧勝し、4馬身差でチャンピオンシップリードを獲得した。 しかし、5度のスーパーバイクチャンピオンである彼は、大西洋を横断する上り坂のレースを経験し、1周目のターン3でジョシュ・ヘリンによるガリバルディアンな操作を補わなければならなかった。 理想的な軌道から大きく外れた結果、彼は7位から挽回する必要があり、最後にドゥカティスタ自身とチームメイトのPJ・ジェイコブセンとのギャップは3インチだった。

カムが記録を閉じる

次々とオーバーテイクを重ね、2分09秒台の速いラップを連発していたボービエは、すでに5周目にトップ2組を奪還し、次の周にダブルアタックを開始した。 ピットのストレートでチームメイトのヤコブセンが猛スピードでヘリンを犠牲にしてモレーンスイープに対峙した。 として ‘カムロード・アトランタでのレース1の記憶に残る大騒ぎの後、彼は今季2勝目を確実にし、アメリカン・スーパーバイクでの勝利数を56に増やし、そのうち11勝はまさにウィスコンシン州のアップダウンで達成したものだった。 最も厳しい現状の中で、ガニェに4点差をつけて順位を独走し、リーグの誰からも見下されるような勝利だ。

タイトラーズ BMW ハウスでのパーティー

エンジントラブルによる赤旗提示で残り4周で途中終了となったレースで、ピットのストレートに向かうカーブの途中で、ザカリー・バトラー選手のヤマハR1(レッドライン・モト)が、 )、タイトラーズサイクルレーシングチームのパーティー。 昨年からのMotoAmericaにおけるBMW Motorradのリファレンス・フォーメーションは、ボービエの2度目の勝利を祝うだけでなく、PJ・ヤコブセンが2位となり、最初の2つのポジションに2台のM 1000 RRをもたらした。 このワン・ツーは、BMW のシリーズでの成長を再確認するもので、これまでのところスピードの点ではトップであることを示していますが、すべての騎兵を地上に降ろすにはさまざまな困難がありました。

ビュービエの黄金の瞬間

したがって、驚異的なキャメロン・ボービエは、競技レベルで効果的な優雅な状態を経験している彼自身のものです。 最後になりましたが、5 月 25 日に長男ブロディ チャールズが誕生したことは、彼自身にとってだけでなく、家族全員にとっても特に幸せな時期でした。 朝、彼の弟エズラがスーパーストック 1000 クラスのレース 1 で新たな勝利を収めました…

ドゥカティ、ヘリンとともに表彰台とポールポジションに復帰

彼らは、Warhorse HSBK Racing Ducati NYC で笑顔を浮かべることさえできます。 予想外にもジョシュ・ヘリンが驚くべきポールポジションを獲得し、赤旗までジェイコブセンと2位争いを繰り広げた。 現MotoAmericaスーパースポーツチャンピオンは、元WorldSBKライダーによる決定的な追い越しに見舞われ、シケインをカットし、99号車BMWとの接触を少し失いました。 今年のV4 Rの結果は、昨年のダニーロ・ペトルッチの成績とは程遠いものの、3位は士気を高めた。

トニ・エリアスが台頭中

キャメロン・ピーターセンが5位と最近の怪我の影響で本調子ではない中、ビジョン・ホイールM4エクスター・スズキ・チームはリッチー・エスカランテと復帰のトニー・エリアスの2台のGSX-R 1000をそれぞれ4位と6位につけた。 マシュー・ショルツ(ウェストビー・レーシング・ヤマハ)にとっても問題はあり、8位でさえ、ガニアと少し似ていて、客観的には試合に出場したことがなかった。

モトアメリカ スーパーバイクのレース 2 のスペース

紆余曲折に満ちた土曜日を経て、モトアメリカ・スーパーバイクのレース2は6月4日日曜日にエルクハート湖で現地時間午後3時10分、イタリア時間午後10時10分にスタートして開催される。 いつものように、MotoAmerica Live+ サブスクリプション サービスにより、イベントのライブ Web ストリーミングが保証されます。

モトアメリカ
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