MotoGPの最初の5戦で2回の勝利と2回の表彰台を獲得し、マルコ・ベッゼッキはドゥカティのトップマネジメントを驚かせた。 現在ボルゴ・パニガーレでは、VR46アカデミーのライダーに近づき続けるために計画を変更する必要があるだろう。 短期オプションでは、来年も正式なデスモセディチがムーニーVR46ボックス内で自由に使えるようになる。 2025年に向けて、この調子で結果が続けば、フランチェスコ・バニャイアとエネア・バスティアニーニの間の1人が不利になることになるが、彼はファクトリーチームへのポジションを求め始めるだろう。
ベッツェッキと工場への想い
マルコ・ベッゼッキは、ドゥカティの公式ライダーとしての地位を築きたいとほのめかした。 アルゼンチンでの素晴らしい週末の後、彼はランキングのトップに躍り出、ル・マン後は現MotoGPチャンピオンに1ポイント差の2位につけた。 彼の契約は2023年末に期限切れとなり、バレンティーノ・ロッシのチームと更新するのはほぼ確実だ。 「それは決して私の心をよぎりませんでした （変えるために） このチームでとても良い気分になっているから”。
変更が予想される場合、それはファクトリーチームのみが対象となるが、2025年までにはならないだろう。」ファクトリーチームはMotoGPにおいて一歩前進していますが、これは正常なことです。 私は世界チャンピオンになることを夢見ています。 このチームで勝てれば公式とか非公式とか関係ないけど…でも公式チームにいるってすごいことだよね”。
MotoGPの頂点に立つイタリアの挑戦
彼の呼びかけに耳を貸さないわけにはいかないボルゴ・パニガーレのトップマネジメントへの明確なシグナルだ。 シーズンの素晴らしいスタートを切った後、注目すべき契約を彼に取らせないのは難しいだろう。 したがって、プラマックチームのホルヘ・マルティンの場合と同様、ドゥカティは彼と直接契約する必要がある。 このチャンピオンシップに向けたアイデアは非常に明確で、彼はフランチェスコ・バニャイアらに直接挑戦を開始しました。彼を倒そうとしているけど、みんなにも勝ちたい。 できるときもあれば、できないときもある」とマルコ・ベッツェッキは明らかにした。
現在グリッド上で最も完成度の高いバイクであるドゥカティ デスモセディチの功績の多くは、VR46 ピットで行われた素晴らしい仕事を見逃してはなりません。 「こうした状況に対処するために内部的に変更が加えられました。」 ル・マン後の巻き毛のドライバーはこう説明した。 アカデミー」大きな一歩を踏み出しました。 今ではさらに多くのサポートがございます。 彼らは私たちが必要とするすべての世話をしてくれます”。 これまでに集めた勝利によってシーズン目標を減らすことはできないが、タヴッリアとベッゼッキ自身の心の奥底では世界チャンピオンという偉大な夢を信じ始めている。
写真：MotoGP.com