对于 Fabio Quartararo 来说，这是他在 MotoGP 级别上首次亮相以来最艰难的时刻。 在失去 2022 年世界冠军头衔后，他发现自己要应对毫无竞争力的雅马哈 M1 和手臂问题。 第二个可以借助物理疗法来补救，但是自行车的技术差距仍然需要时间和耐心。 赫雷斯测试没有产生任何有用的结果，而且在下一次在米萨诺进行的测试之前可能也没什么用。
Quartararo 回到两年前
这位法国冠军将不得不适应现有的装备，咬紧牙关，充分利用它。 在这种情况下，你不可能认为你能赢得 MotoGP 冠军，你必须尝试一切。 “自今年年初以来，我们通过到处更换自行车尝试了数千种方法。 因此，我们决定使用 2021 设置并继续使用。 如果我们有问题，就是这样。 我必须适应这个问题，到目前为止我们最好的解决方案仍然是把两年前的基地放回去，然后继续这样“。
在上一届勒芒大奖赛中，Fabio Quartararo 以第 7 名完赛，落后冠军 15 秒。 几名车手在他面前撞车，这有助于他进入前 10 名，反之亦然，他与冠军 Marco Bezzecchi 的差距会更大。 很难做出明确的平衡”因为我没有达到 100% 的体能，所以我可以走得更快。 我唯一可以分析的是，回到 2 年前的基地，我骑自行车感觉更好。 我们决定不碰任何东西，并始终以此为基础“。
MotoGP冠军的坏心情
回到 2021 年的设置对雅马哈车手来说当然不会令人鼓舞，尽管感觉有所增加。 但它证明了技术人员在冬季进行的工作是如何部分不成功的。 发动机领域当然获得了动力，但底盘和空气动力学却落后了。 该规定允许您在当前赛季更换“空气动力包”，因此预计这方面会发生重大变化。 “老实说，我很不高兴，因为我知道我们还没有准备好……为了改进我们回到了 2 年前的基础，所以最后我们没有任何改进，我们没有向前迈出一步。 我不认为其他车手想回到很久以前的自行车 – Quartararo 总结道 – 而且我认为他们甚至都不记得那辆自行车了“。
照片：MotoGP.com