の ル・マンのフランスコースで得られた偉大な勝利 は、別のイタリア人を世界タイトル候補に再提案することを決定的にした。 そう、長い年月を経て、MotoGPは再びイタリアが独占する可能性がある。 私たちは、バニャイアとベッツェッキのような 2 人のライダー間の順位での壮絶な戦いについて言及していますが、これは明らかにオンライン賭博とカジノ ゲームの愛好家の間での議論を活気づけています。
ベッツェッキの成功はすべてに疑問を投げかける
世界の争いはますます熾烈を極めている。 最近までバニャイアが誰もが認めるリーダーであり、アプローチするのが非常に難しいように見えたとしても、今では状況は大きく異なります。 世界チャンピオンの栄冠を背負った選手の引退は、一般的な分類の観点からは一種の「改造」に取って代わられた。
ベッツェッキは順位表のトップにかなり近づいた, しかし、ビンダーもバニャイアとの差を大きく縮めた。 ベッツェッキとドゥカティライダーの差はわずか1ポイントで、ビンダーは-13ポイントとなっている。 4位にはマーティンがいる。彼は諦めず、静かに静かに世界選手権のリーダーからわずか14馬身差まで追い込んだ。 確信が多すぎるのは明らかにフランチェスコ・バニャイアにとって良くないことだアルゼンチンとフランスでのミスが重くのしかかり始めていることを考えると。 ポルトガルとスペインでの成果は、ミスや転倒による挫折によって相殺される。
ここ3年の傾向
過去数年間の MotoGP のレベルのバランスを実際に浮き彫りにする統計に注目するのは興味深いことです。 実際、2021年には5レースを終えてクアルタラロがリーダーとなり、バニャイアはわずか1ポイント差であった。。 しかし昨年はクアルタラロとリンスが同ポイントで順位で並んだ。 今年は、歴史が何度も繰り返されるようです。 しかし、それはすべてイタリアで行われ、バーニャイアがトップで、ベッツェッキがわずか1ポイント差でした。
5レースを終えて3大会連続のチャンピオンシップが行われるのは世界選手権の歴史上初めてのことである。、ワールドカップの戦いはとても近いです。 順位では1位と2位の差は1馬身しかありません。 しかし今年は、世界タイトル獲得の決め手となりそうなバリエーションが存在する。 私たちが言及しているのは、明らかに制限されたレース モードであり、テーブル上のカードと世界選手権のバランスを頻繁に変更するスプリントのことです。
スプリントは、週末のレースでさらなるショーを確実にするために特別に導入されたバリエーションです。。 目標はグランプリの半分のポイントを与えることでした。 それどころか、5戦を経て、スプリントでできるだけ多くのポイントを獲得することを目指す本物のスペシャリストと、実際のレースにすべてを賭けるスペシャリストが誕生しつつあるという意味で、状況はますます境界線に近づきつつある。
本当に、 バニャイアはこの極端な例の主な例でした。 実際、このイタリア人ドライバーは、スプリントで合計 44 ポイントを獲得し、グランプリではもう少し多い 50 ポイントを獲得しています。 スプリントでわずか1ポイント、グランプリで48ポイントを獲得した元世界チャンピオンのクアルタラロにとっては、まったく別の話だ。 ベッツェッキはグランプリで最も多くのポイントを獲得した76ポイントで、ザルコの58ポイント、バニャイアの50ポイントを大きく引き離している。
