Marco Bussolotti on varma. Hän on 33-vuotias ja kilpaillut CIV:ssä ammoisista ajoista lähtien, aina saavuttaen voittoja ja palkintokorokkeita. Hän on tavallinen, vakava, rauhallinen, mutta ennen kaikkea erittäin nopea kuljettaja. Hän ei ole sosiaalinen hahmo, mutta hän on erittäin konkreettinen. Hän viettää päivänsä työpajassaan, Busso Garagessa, korjaamalla autoja, moottoripyöriä ja skoottereita. Viime vuonna hän voitti Italian mestaruuden “600 CIV” -kategoriassa. Hän johtaa nyt Italian Supersport 600 NG -sarjaa, joka on WorldSSP:n luokkaa. Mugellossa hän otti voiton ja kolmannen sijan.
“Olen erittäin tyytyväinen mestaruuden johtajuuteen – Marco Bussolotti kertoo Corsedimotolle – Tiesin, että Mugellossa ne olisivat vaikeimpia kilpailuja. Yritin ottaa kaiken irti kuivista märistä olosuhteista. Olen tyytyväinen saavutettuihin sijoituksiin ja ennen kaikkea väliaikaiseen ykkössijaan. Minulle tämä on ensimmäinen kausi pyörällä Supersport-kokoonpanossa: joukkueen kanssa pyrimme parantamaan entistä enemmän.”
Onko CIV Marco Bussolotti – Simone Corsi -haaste?
“Corsi on vastustaja numero yksi, mutta Mercandellia, Roccolia ja muita ei pidä aliarvioida. Mestaruus on pitkä ja on tärkeää olla säännöllinen, tehdä mahdollisimman paljon pisteitä kaikissa kilpailuissa ja ennen kaikkea välttää nollia, koska se tulee olemaan erittäin vaikeaa. Minulla menee hyvin varsinkin kuivalla: ajan suhteen olen kilpailukykyinen ja tämä antaa minulle paljon itseluottamusta seuraaviin kisoihin.
Odotatko seuraavaa CIV-kierrosta, kilpailetko Misanon maailmanmestaruuskilpailuissa?
“Joo, Olen myös villi kortti WorldSSP:ssä ja olen erittäin iloinen tästä mahdollisuudesta, jonka Axon Seven Team on minulle antanut. Yritän ottaa siitä kaiken irti ja tehdä hyvän suorituskyvyn.”
CIV Supersport NG:ssä tällä hetkellä Yamahat loistavat, kun taas Ducati ja MV näyttävät olevan pulassa.
“Yamahat ovat kilpailukykyisiä, mutta emme ole vielä nähneet Ducatiksen ja ennen kaikkea MV:n koko potentiaalia. Sään ansiosta ei ollut olosuhteita, jotta meidät kaikki olisivat tasavertaisia. Uskon, että Ducatit ovat edelleen päihittäviä pyöriä, koska vaikka ne ovatkin hieman heikentyneet, ne ovat silti 1000. Onneksi Yamahoja on monia ja toivon olevani aina paras kuljettaja R6:n kanssa ja siksi pysyä taistelussa voitosta mestaruus loppuun asti.”
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
Valokuva CIV
