イケル・レクオーナは、スーパーバイク世界選手権での2年目のシーズンにさらなる期待を寄せた。 学習の最初の年、彼は表彰台争いに一定のコンスタントに参加できるか、少なくともトップ5以内に安定していることを望んでいました。ホンダはスーパーコンセッションとHRCの恩恵を受けていたにもかかわらず、そうではありませんでした。チームは懸命に働いており、日本から直接到着したエンジニアもサポートしています。
スペイン人ライダーは56ポイントでランキング10位に位置し、同じく2023年SBK選手権でホンダ勢唯一の表彰台を獲得したチームメイトのシャビ・ビエルジェ（69ポイントで8位）がその順位を上回っているが、ミサノ・アドリアティコでの最近のテストでは満足できなかった。いくつかの目新しさを試したにもかかわらず。 彼はチームと彼の CBR1000RR-R Fireblade にさらなる期待を寄せています。
スーパーバイク、レクオーナはホンダを信頼している
レクオーナの契約は2023年末で満了となり、満足のいく結果が得られなかったにもかかわらず、更新するという絶対的な意志がある。」ホンダを続けたい – 彼は Speedweek に語った – それが最高のバイクではないことはわかっていても。 ドゥカティやカワサキ車でもレースに勝ったり、表彰台に上ったりすることはできましたが、私はホンダに満足しています。”。
イケルは、他の場所でより重要な結果を目指すことができることを認識しながらも、東京に拠点を置くこの会社の計画を強く信じており、スーパーバイクでの成功に非常に興味があると考えています。私たちはバイクをいくつかの分野で改良しており、ホンダジャパンは進歩を続けたいと考えています。 彼らは勝ちたいと思っており、このプロジェクトと私を信じています。 私たちは力を合わせればバイクと結果を改善できると確信しています。 もしかしたら来年はチャンピオン争いができるかもしれない”。
イケルとヴィエルジェはHRCチームと契約を更新するのか？
ヴィエルジェ氏も前向きなアプローチをとっており、HRC での取り組みに自信を持っています。まだ勝って表彰台を争う準備ができていないとしても、うれしいです。 しかし、私はホンダを信じているし、彼らも私を信じていると思う。 私たちは一生懸命働き、改善するように努めなければなりません。 バウティスタを除けば、我々は他のチームとかなり近いところにいる”。
チームマネージャーのレオン・キャミアは両ライダーを繰り返し称賛しており、2024年に向けて更新する具体的な可能性があるようだ。おそらくホンダチームがそれぞれの解決策を評価するにはまだ時間がかかるだろうが、2人のスペイン人ライダーの承認は可能性のようなものである。