经过复杂的岁月，绝对是一个好的开始。 亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi) 今年驾驶 Eagle-1 新秀的 KTM，在 JuniorGP 的 Moto3 中并不是新面孔（他自 2019 年以来一直在那里比赛），但埃斯托里尔的比赛已经是他有史以来最好的比赛。 当然，在第二个发车位之后，他并没有掩饰对领奖台的追求，但红旗并没有帮助他实现目标。 现在他带着新的动力期待瓦伦西亚的第二轮比赛，决心实现目标。 然而，首先，他将参加 CIV 周末，这是一个更好地训练和准备以及用意大利语比赛的机会。 莫罗西很兴奋，他想在 2023 年扮演主角：这是他告诉我们的。
亚历山德罗·莫罗西，你好吗？
嗯，我在路上！ 他们在最后一分钟警告我关于穆杰罗的 CIV Moto3 和 Bucci 的外卡，他们打电话给我是因为他们的车手受伤了。 看看我们能不能在意锦赛上也取得好成绩！
你继续训练。
我这样做是为了这个，因为我不会参加整个冠军赛。 然后我当然很高兴他们给我打电话，我很了解车队老板克劳迪奥，我很高兴为他测试自行车并说出我的想法。 很合适，我喜欢这个主意！ 除此之外，在去瓦伦西亚之前我还要骑几公里的自行车。
让我们回到上周末。 JuniorGP 的赛季首秀如何？
在我看来，埃斯托里尔进展顺利。 我们必须看看三个月前我们的表现如何，这支球队甚至还不存在！ 从那时起，团队中的人就成功地建立了一个帝国，他们做得非常出色，包括精美的图形。 老实说，我没想到我会马上出现在前面！ 考虑到时间很短，我认为这并不那么“容易”，相反我们从周四就已经看到我们很快。 我立刻感觉很好，我们在自行车上修复了一些我们在测试期间没有做过的东西，我们设法改进了。
如此之多以至于排位赛也排到了前排。
很多东西！ 去年的最好成绩是第 21 名，大概如此。 这很令人兴奋，处于领先地位完全是另一回事。 我们也有一场不错的比赛，不幸的是不幸的是，因为有六个车手离开了红旗！ 然后我们再次出发，但在第一个弯道有点乱，我在外面，不得不恢复。 最后我获得了第 11 名。 如果一切顺利的话，我们肯定会进入前 5-6 名，但是来吧，让我们看看我们能否在瓦伦西亚取得成功。
太糟糕了，可以这么说，我“堵在路上”。
精确的。 我以第 11 名完赛，落后领先者两秒，几乎都超过了对方！ 但至少我们的速度非常快。 说还好吧，到头来跟去年相比已经是另外一项运动了。 没关系，我们会到达那里。
与此同时，网格上的第二个盒子是如何到达的？
他们给我带来了太多的负担，以至于我进入排位赛并且几乎因为我的侵略性而弯曲了车把！ 最后也来的很轻松。 我整个周末都独自骑行，没有滑流或参考，所以我们修好了自行车，我在不模仿其他人的情况下积累了时间。 它对我帮助很大，然后当我找到参考资料时，一切对我来说都变得更容易了。
Alessandro Morosi，你是否已经看到你仍然需要努力的事情？
我缺少一些实战训练。 由于各种原因，我已经有3-4年没有进入领先集团了，所以我错过了重要职位的争夺。 在我看来，重新开始并不顺利，因为我不像其他人那样积极进取。 假设我只需要“刷新我的记忆”！
与去年相比，您在哪些方面成长最快？
我认为我在管理比赛周末方面有了很大进步。 以前，我经常躲在别人后面，模仿他们在做什么，结果甚至很糟糕。 相反，单独工作更有意义，风险也更小，这是你和自行车，所以你能感受到它的作用。 自己找时间是另一个对我帮助很大的重要方面。
Alessandro Morosi，团队对 Eagle-1 感觉如何？
我们相处得很好，我认识这些男孩几个月了，因为我一起度过了冬天，我经常去看他们。 他们在总部工作了很多，试图帮助团队老板 Max 和 Vittoria 搭建小屋、修理自行车……这支刚刚诞生的团队所需的一切。 花时间在一起我已经了解了他们，然后我们在摩托上做了测试，我已经对他们有了很好的感觉。 我喜欢的是可以一起开玩笑，一起笑着度过周末。 我玩得很开心，结果是可以看到的，当你微笑着工作时，这完全是另一回事。
今年JuniorGP的一个变化是最“世界化”的赛制。 再遇到一个困难还是你感觉好些了？
我变得更好了。 自从我开始独自工作以来，我不需要浪费时间寻找踪迹。 现在我有 15 分钟而不是 40 分钟，但我仍然自己拍摄，所以更容易。 我进去了，用力推动并设定了时间。 在我看来，它更舒服，它“迫使”你为自己努力并帮助你成长。 但即使在 CEV 中，仍然有人放弃了排位赛……或者他们创造了良好的时间，然后在比赛中没有节奏。
就赛道而言，您如何看待今年在埃斯托里尔的比赛？
我一直很喜欢它，当然，当你做得好的时候，你更会把它放在心上！ 多亏了测试，我没有遇到任何困难。 我不得不说，我认为在休息 7-8 个月后情况会更糟。
您排在第二位，也许您在领奖台上有一些想法……您对此感到难过吗？
我说实话，是的。 我在领先集团完成了整场比赛，我已经在计划最后几圈了，我知道我能做到，所以我在节省轮胎。 当他们给出红旗时，可以说我咬了一点！ 获得第 11 名会让你很困扰。 无论如何，比赛结束后我很满意，在锦标赛之前我很容易签下第 9 名。 相反，第二，太棒了！ 如果我们认为去年我在比赛中的成绩从未超过第 12 名……
然而，亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi) 的想法仍然存在。
让我们看看我们是否可以在瓦伦西亚登上领奖台，我真的很想把它拿下来。 现在我梦想着它！
瓦伦西亚是一条你喜欢还是不喜欢的赛道？
去年我在那里参加了最好的比赛。 我喜欢这条赛道，然后今年我在 600 上跑了四天。 我已经想到了，准备好了。 我更加精力充沛，并且非常渴望走上正轨。
因此，穆杰罗的周末非常完美。
非常适合！ 我也想在 CIV 中留下好印象，这是回归本源。 但我不想冒任何风险：我在 JuniorGP 中有我的目标，在这里我可以安全地做我能做的，而不会有受伤的风险。 我比赛，玩得开心，并尝试将自行车尽可能向前。
亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi)，让我们谈谈你在 JuniorGP 的目标：你的第一个领奖台和胜利现在更近了吗？
在我看来，是的！ 我相信我的能力，相信团队的能力，相信我所做的工作。 我会说我们在这里！
您是否已经初步了解要关注的飞行员？
绝对是尼古拉斯 [Carraro]，多年来一直在 Moto3 赛车。 他是我的好朋友，我很高兴他在艰难的岁月之后过得很好，这是他应得的。 然后是西班牙人，例如 Piqueras。 其他意大利人也很强，Elia [Bartolini] 但他很挣扎，因为我认为他错过了排位赛，所以他从后面起步。 但他把它补回来了，起首。 Lunetta 也完成了一场不错的比赛，他从杆位起步，但他并不是什么新鲜事。
所以简而言之，对于冠军的三色旗队伍来说也是个好消息。
我们必须让意大利回到前线。 如果不是因为 MotoGP 的 Bagnaia 和 Moto2 的 Arbolino……无论是在 CEV 还是在世界锦标赛中，Moto3 都不见了。 我们一定要尽量把意大利品牌！