“Vous n’êtes jamais complètement préparé et cela donne une valeur supplémentaire à la victoire de Pecco: il a gagné à Aragon, mais il a aussi battu Marc. Ensuite, il y a que Marquez n’est pas encore au top de sa forme, mais le troisième, Mir, est arrivé à quatre secondes. “
Christian Gabarrini est l’ingénieur qui a été aux côtés de Casey Stoner dans le titre historique de 2007, puis aussi aux côtés de Jorgies Lorenzo et maintenant c’est le ailier par Pecco Bagnaia. C’est dire qu’il a toujours accompagné les meilleurs pilotes Ducati vers le succès.
La victoire de Bagnaia Aragon ne l’a pas surpris. A l’abri du box Christian avait préparé Pecco à cet affrontement.
«C’était un peu ce à quoi nous étions préparés. Nous craignions Marc car nous savions à quelle vitesse Marquez et Honda sont ici à Aragon. Nous savions qu’il serait celui qui nous donnerait du fil à retordre – révélé Christian Gabarrini, son contremaître – Mais au final, il n’a jamais été complètement préparé et cela donne une valeur supplémentaire à la victoire de Pecco : il a gagné à Aragon, mais il a aussi battu Marc. Ensuite, il y a que Marquez n’est pas encore au top de sa forme, mais le troisième, Mir, a atteint les quatre secondes. Je n’ai pas compté les tentatives de dépassement, je pense qu’il y en avait sept, et en tout Francesco était froid, lucide et cela non plus n’est pas à prendre pour acquis, surtout quand Marc est derrière vous. Cela le mènera un peu plus loin. Plusieurs fois, nous avons frôlé la victoire, mais dans celui-ci, il y a beaucoup de Pecco et beaucoup d’évolution de la moto qui s’est améliorée grâce à ses demandes et à celles des autres pilotes. À mon avis, Bagnaia a su diluer les forces et les faiblesses tout au long de la course : en difficulté avec l’avant, dans les derniers tours, ce qui ne s’était pas produit aux essais, il a su contenir Marc, malgré le fait que cette difficulté supplémentaire ait surgi. Si je crois en lui ? Non pas que je voulais le rabaisser avant, mais j’ai toujours cru en lui, je l’ai toujours aimé, sinon je n’aurais pas accepté d’être à ses côtés, mais pour qu’un pilote de MotoGP gagne la première course et en de cette façon, c’est comme rejoindre un club exclusif”.
Audio par Matteo Aglio
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