フランチェスコ バニャイアは、MotoGP で 13 回目の勝利を収めたことで、世界ランキングのトップを取り戻しました。 ドゥカティの公式ライダーは、マルコ・ベゼッキのクラッシュを利用し、元リーダーは現在、リーダーから22ポイント差をつけています。 Bagnaia は 23 チャンピオンシップの最初の 4 つの GP で利用可能な 148 ポイントのうち 87 ポイントを獲得しました。これには、今シーズンからスプリントでの論争も含まれ、さらに 12 ポイントが獲得可能です。 したがって、ペッコがアルゼンチンとテキサスで遭遇した 2 つの事故により、平均/スコアは低くなります。 ヘレスでの力強い勝利 (レポートと結果はこちら) により、彼はいずれにせよ、対戦相手と同様に統計を元に戻しました。
それぞれ 2 つのエラー
好奇心: このシーズン最初の残りの選手以降のすべてのトップ ライダーには、少なくとも 2 つのミスがあります。 スペイン GP は、コンストラクターズ チャンピオンシップでアプリリアを抜いて 2 位になった KTM の競争力を高め、ライダーズ チャンピオンシップでもドゥカティに続いた。 Brand Binder は 62 ポイント (3 位) に上昇し、チームメイトの Jack Miller (4 位) に先行しています。
世界ドライバー選手権の順位
1. バニャイア (ドゥカティ) 87 ポイント; 2. Bezzecchi (ドゥカティ) 65; 3. バインダー (KTM) 62; 4. ミラー (KTM) 49; 5. ビニャーレス (アプリリア) 48; 6. マリーニ (ドゥカティ) 48; 7. マーティン (ドゥカティ) 48; 8.リンス（ホンダ）47; 9. ザルコ (ドゥカティ) 46; 10. アレックス・マルケス (ドゥカティ) 41; 11. クアルタラロ (ヤマハ) 40; 12. モルビデリ (ヤマハ) 34; 13. アレイシ・エスパルガロ (アプリリア) 29; 14. オリベイラ (アプリリア) 21; 15. ディ・ジャンナントニオ 17; 16. アウグスト フェルナンデス (KTM) 17; 17. 中上貴晶（ホンダ） 18. ペドロサ (KTM) 13; 19. マルク・マルケス (ホンダ) 7; 20位 ミール（ホンダ） 5位 21. ピロ (ドゥカティ) 5; 22. フォルガー (KTM) 4; 23. ラウル・フェルナンデス (アプリリア) 3; 24. ブラドル (ホンダ) 2.
コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ
1.ドゥカティ プンティ 137; 2 KTM 81; 3.アプリリア67; 4.ホンダ61; 5.ヤマハ49。
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