マルク・マルケスの亡霊はヘレスのパドックに漂い続けており、Tac が医師の意見を支持していると仮定して、彼の復帰はル・マンに延期された。 その日までに、MotoGP 控訴裁判所は、ホンダのライダーに対する制裁について最終決定を下す必要があります。 2 倍のロング ラップ ペナルティが課せられ、書き直され、控訴の対象となりました。 その間、彼はアルゼンチン、テキサス、スペインでのステージを逃し、別れやチームの変更の可能性についての噂を巻き起こしました.
「不確実な」ペナルティ
博士イグナシオ・ロジャー・デ・オナは、マルク・マルケスの負傷について明確な説明を行い、それが「ベネット骨折」であることを明らかにしました. 彼は、セルベラとホンダからのチャンピオンについて広まっている噂を部分的に沈黙させました。 書き換えられた制裁に対する控訴もこの方向に進んでおり、HRCはエースを幸せにするために何でもするつもりです. 「ペナルティは正しかったが、2日後に変更され、チームは上訴することにした。 私にとって最も厳しいペナルティは、3 レース連続で欠場することです」と、8回の世界チャンピオンを説明しました。
MotoGP の連絡先
ル・マンで彼は復帰を試みるだろうが、彼のトラック復帰がさらに延期される可能性は否定できない。 ここ数週間、彼は最初はポルティマオでのレースでのマニューバー、次に FIM スチュワードの過ちを訴えたことで批判されてきた。 「接触は起こり、これからも起こります。 しかし、歴史上のすべての偉人はこれらの状況を経験しており、モーターサイクルのすべての偉人は多かれ少なかれこのタイプの経験を持っています。限界に行きましょう」。
マルク・マルケスは、アリバイを探しているわけではなく、制裁が正当であると信じているが、ミゲル・オリベイラを圧倒する意図はなかったと強調したい. 「誰もクラッシュしたくないし、他のライダーを捕まえたくありません。 すべての行動から学ぶので、ミスをすると罰せられる必要があります。 少し明確にすることも役に立ちます。すべてのアクションは異なります。 しかし、それはオートバイです。それを理解していない人は、人生で多くのレースを見たことがないことを意味します」。
写真：MotoGP.com
