无论您在哪里比赛，总有一些车手会做他们的事情。 在现代摩托车运动中，Xavi Forés 是这方面的完美代表。 在他所有（或几乎）的多重职业挑战中，结果总是让他回家。 DNA 中的环球旅行者，成绩单冠军，卓越的专业典范。 他们甚至在大西洋彼岸注意到了这一点，在亚特兰大路举行的 MotoAmerica Supersport 2023 开幕式中以一比二的成绩完成比赛，这是职业生涯中的又一个里程碑，带有多个感叹号。
全球摩托车手 DNA
如果我们愿意，成为“环球旅行家骑摩托车是哈维福雷斯的命运。 确实，考虑到他的父亲仍然是一家运输公司的老板，就在他的 DNA 中。 他很小的时候就开始旅行，在 5 岁时，他就熟悉了第一辆机动两轮车。 在父亲和已故叔叔（正是由于一场摩托车事故）的热情推动下，他已经进入该行业，为众多国内和国际知名飞行员制作赛车服。
他以前在亚特兰大路
哈维·福雷斯 (Xavi Forés) 是一位环球旅行者，尽管他上周末才正式在 MotoAmerica 首次亮相，但他已经在亚特兰大公路 (Road Atlanta) 参加过比赛。 在现在遥远的 2004 年，GSX-R 杯的世界决赛，这是他随后在 Supersport 世界锦标赛中与 Alstare Corona Suzuki 冒险的前奏。 其他时间，另一种生活。 19 年后，他几乎无处不在：国际 Superstock 1000、CEV（Moto2 和 Stock Extreme）、IDM、BSB、Endurance、Superbike、MotoE、Moto2 和 MotoGP 的几集。 什么都没有丢失，最重要的是连续不断的成功。
全国冠军专家
这位瓦伦西亚摩托车手是双缸 Ducati Panigale R 的第一个冠军头衔的设计师，在过去的故事中获得了双重欧洲冠军头衔（在阿尔巴塞特的单轮决赛中）和 CEV Stock Extreme。 在赛季中期，他当时的球队关门大吉。 他挽起袖子寻找预算，使自己陷入绝境，最终赢得了赢得那个赛季的一切。 赢得杜卡迪的关注，即使从未在超级摩托车世界锦标赛中与令人垂涎的官方 Panigale R 比赛（除了 2013 年在赫雷斯与 Alstare 合作）。 首先在 IDM（2014 年获胜），然后作为私人赛车手参加锦标赛系列赛，多次登上领奖台并获得 2018 赛季最佳独立车手的认可。
与 DUCATI 一起在家，到 MOTOAMERICA
哈维只错过了英国超级摩托车，双括号（2019 年本田，2021 年 FHO 赛车宝马）没有产生预期的结果。 他仍然想念 MotoAmerica，但从亚特兰大公路周末来看，条件合适。 另一方面，他们已经写在纸上：与上赛季获胜的自行车和车队一起比赛，外加 Panigale V2，因此是双缸。 这一切似乎说起来容易，但实际上一点也不简单。 在 Daytona 200 比赛中（练习赛第 15 名，由于技术问题在第一圈无法参赛）他在 Braselton 的起起落落中没有表现出那种感觉。 从排位赛的第五次开始，他在两场比赛中都表现出色，控制了 AMA 现场最成功的摩托车手之一，如 Josh Hayes，像 Tyler Scott 这样的年轻天才和 Stefano Mesa 以及非常快的 Kawasaki。
10 个梦想日：JIMENA 和 MOTOAMERICA
Javier ‘Xavi’ Forés 在 Road Atlanta 取得一二，不仅在 MotoAmerica Supersport 中成为第一个被陷害的人，而且还有 10 个难忘的日子。 事实上，她的大女儿希梅娜 (Jimena) 于周三 12 日出生，然后飞往美国完成她的工作。 从“开始无数次挑战”环球旅行家” 他自己承认，这可能是他职业生涯的最后一次突破：Supersport、Superbike，甚至是疯狂的 Baggers 创意！ 我们会看到，与此同时，2023 年还将保留他在 ERC 杜卡迪参加耐力世界锦标赛的承诺：2022 年 Bol d’Or 距离结束仅一个多小时就输了，但仍在燃烧……